Новини » Спорт

MotoGP – Катар - Repsol Honda готови за първия старт

10.04.2009г 

MotoGP – Катар - Repsol Honda готови за първия старт Отборът на Repsol Honda вече пристигна в Катар, където този уикенд започва новия шампионат в MotoGP. Първият кръг, както и миналата година е на пистата Лосаил, близо до столицата Доха, а състезанието отново ще бъде на осветление. Това обещава наистина интересен спектакъл. Испанският ас Дани Педроса започва своя четвърти сезон в заводския тим Repsol Honda. 24-годишният пилот вече пристигна в Катар, след като претърпя операция на лявата си китка и лявото коляно в началото на март. Той е доста предпазлив в прогнозите си, но е уверен, че има достатъчно подвижност и гъвкавост в левия крак, за да може да издържи състезанието от 22 обиколки в неделя. Педроса не е напълно уверен, че е във върхова спортна форма, тъй като не можа да изпълни задължителната фитнес програма и отсъстваше от няколкодневните предсезонни тестове. Въпреки това 3-кратният световен шампион ( в 125 и два пъти в 250 куб. см) ще се бори за възможно най-добрия резултат. Дани Педроса казва: "Първо искам да кажа, че се радвам да съм в Катар за това състезание. Искам да забравя трудната зима, в която нямах възможност да се подготвя за сезона, но нямах друг избор. Възстановяването след операцията през март бе добро, дори по-добро, отколкото очаквах и това ми дава шанс да съм в добра форма в първия старт. Нямах възможност да достигна до необходимото ниво на физически тренировки, защото бях контузен. Отсъствах доста време и от тестовете, но ще успеем да наваксаме пропуснатото. Знам, че моят отбор ще ми окаже помощ във всичко и аз гледам напред. Ще карам така, че да постигна максимален резултат в моята ситуация.” Другата част на бокса на Repsol Honda за първи път ще заеме италианската звезда Андреа Довициозо, който прави състезателен дебют с като заводски пилот на Honda. Бившият световен шампион в клас 125 куб. см много бързо се адаптира към живота в Repsol Honda и изпълни изцяло зимната си тестова програма като фирмен пилот. Сега за първи път ще кара в състезание новата спесификация на RC212V. Миналата година той направи дебюта си с Honda в MotoGP и завърши 4-и, непосредствено зад новия си съотборник Дани Педроса, като изпревари в края на състезанието шампона за сезон 2008 Валентино Роси. “Гледам реалистично към старта на сезона. Това бе първата ми зима като фирмен тестер на Honda и задачата ми бе да трупам опит и да свиквам с екипа. Сега времето на адаптация свърши и тръгвам да се състезавам. Обичам да карам в Катар на осветление, през нощта, което е нещо много специално. Тук е чудесно, атмосферата е уникална, макар че пистата е много различна от останалите – завоите са много дълги и е трудно в тях да се поддържа висока скорост. Миналата година тук в Катар имам добър резултат при дебюта ми в MotoGP. Беше фатастично състезание. На последните тестове на Херес машината изглеждаше по-добра от предишните изпитания на пистата Лосаил в началото на март. Чувствам се уверен преди първия си старт и ще се боря да съм отпред”, заяви Довициозо. Под лампите на пистата Лосаил ще се видят първите ефекти от променените в регламента за 2009 г. Едно от ключовите правила е, че вече има един доставчик на гуми и всичцки пилоти от MotoGP ще се състезават с Bridgestone. Намален е и броят на гумите, които може да използва един пилот – 20 за състезателен уикенд, 8 предни и 12 задни. Освен това пилотите ще имат на разположение само две различни смеси. Ако на състезанието вали дъжд, всеки пилот има право на 8 гуми за мокро от една смес и също една допълнителна гума, ако всяка сесия от уикенда е на мокро. Друга важна промяна в правилата е намалението на времето за тренировки, заради което пилотите на Repsol Honda трябва да достигнат до оптималните настройки на всяка писта. В петък сутринта първата тренировка е премахната и пилотите ще могат да карат само след обед. Това обаче важи само за тази година. От следващия сезон в петък няма да има никакви тренировки. Остава една сесия в събота, преди квалификацията. Времетраенето им от 60 минути се намалява на 45 минути. По този начин организаторите от DORNA и FIM целят да намалят разходите на отборпите.


Коментари

Добави коментар

Реклама