Новият Fiat Fiorino – световна премиера
18.10.2007г
Новият
Fiat Fiorino, в карго вариант, ще бъде лансиран на пазара в края на 2007 г. Автомобилът ще се произвежда от TOFAS, във фабриката на компанията в Бурса (Турция).
Една иновативна идея е в основата на проекта:
Да се създаде автомобил с по-малки външни размери от автомобилите принадлежащи на сегмент 1В (т.нар. малки ванове), но предлагайки същия капацитет и полезност, редуцирани експлоатационни разходи и атрактивна цена.
Новият
Fiat Fiorino има модерен дизайн, който излъчва силна индивидуалност, динамизъм и здравина. Предната част е с „мускулесто” излъчване, подчертано от голямата предна броня и предни светлини, които кореспондират много добре с линията на автомобила.Задната част на автомобила се характеризира с квадратни форми, което остава впечатление за голям обем на товарното пространство.
Изчистените и напълно гладки странични повърхности на автомобила са идеални за облепяне с рекламни стикери.
С компактните си размери (3,86 м. дължина, 1,76 м. височина и 1,71 м. широчина) новия
Fiat Fiorino може да се похвали с просторно товарно пространство. Рационално и с правоъгълни форми, то предлага обем от 2,5 м3 (които могат да достигнат до 2,8 благодарение на отстраняващата се седалка на пътника), 610 кг. товароносимост (включително шофьора) и дължина на товарното пространство над метър и половина.
Дължината на товарното пространство може да достигне два метра и половина, в случай че пасажерската седалка бъде сгъната. Това представлява своеобразен рекорд, имайки предвид външната дължина от 386 см.
В допълнение трябва да кажем, че в товарното отделение има разположени 6 здрави метални пръстена, служещи за закрепване на товари, а товарния праг от 527 мм от земята допълнително улеснява операциите по товарене и разтоварване.
Дизайнерите са обърнали внимание и на най-малките детайли, като нишите за съхранение на документи и лични вещи достигат 12 броя.
Налице е и отлична аудио система с четец на CD и MP3 формат, 4 високоговорителя и съвместима с Bluetooth.
Моделът се предлага с два двигателя, отговарящи на най-строгите изисквания за екология – Euro 4.
Бензиновият двигател е с обем 1,4 литра и мощност от 73 к.с., а дизеловият е добре познатия 1,3 Multijet двигател с мощност 75 к.с. Той се монтира в съчетание с 5 степенна механична скоростна кутия или с 6 степенна роботизирана. Този двигател представя технологичен напредък, който се изразява в редуциран разход на гориво (4,5 л/100км комбиниран разход), намалени вредни емисии (CO2 119гр/км), подобрение на нивата на шума на двигателя (благодарение на Multijet системата за впръскване на гориво), по-малко вибрации и отлични възможности (157 км/ч максимална скорост).
Бензиновият двигател се монтира само в съчетание с 5 степенна механична предавателна кутия.
Най-важното за постигане на удоволствие от шофирането е окачването, което трябва да е интензивно тествано и надеждно.
Окачването отпред е тип Mc Pherson, а отзад е на торсионна греда.
Fiat Fiorino осигурява най-добрата защита за пътниците и товара. В допълнение на спирачната система, в новото Fiorino, серийно се вгражда и ABS с EBD. Серийно са и 3 точковите предпазни колани и въздушната възглавница за водача. Като допълнително оборудване се предлага въздушна възглавница за пасажера, странични въздушни възглавници и паркинг сензори.
Най-накрая трябва да споменем, че автомобилът е екипиран и с аларма с “dead-lock” функция и централно заключване.
Новият
Fiat Fiorino Cargo ще бъде лансиран на пазара в края на тази година, в две версии, 10 цвята и 9 конфигурации на купето с една, две, или без нито една странична плъзгаща се врата.