Новини » Автоновини

Поевтиняване на мощните автомобили от 2010 г.?

30.04.2009г 

Поевтиняване на мощните автомобили от 2010 г.? Акцизите за внесени в страната автомобили
да паднат от 1 януари 2010 г.
, се иска в нов законопроект, който парламентът трябва да гласува. Документът е подготвен от комисията по бюджет и финанси към Народното събрание и беше внесен от нейния председател Румен Овчаров. В мотива на комисията се посочва, че при сегашната ситуация има сериозна разлика в акцизите за нови и употребявани автомобили и Европейската комисия е уведомила кабинета, че ако това не се промени, ще открие процедура по нарушение.
Към момента за употребявани коли с мощност на двигателя между 121 и 150 kW (165-204 конски сили) по европейската система DIN се плаща при внос 35 лв. за всеки киловат. За автомобили над 150 kW се дължи акциз от по 60 лв. за 1 kW. При новите коли се дължат 700 лв. плюс 90 лв. за всеки киловат разлика над 120.
При това положение облагането на по-маломощните автомобили - между 120 и 150 kW (165-201 к.с.), е между 5.3 и 1.5 пъти по-високо от аналогичните нови. Така например за кола в най-долната граница за облагане с акциз (121 kW), ако е нова ще се дължи акциз в размер на 790 лв., а ако е употребявана - 4235 лв.
При сега прилаганата таблица изравняване на облагането се постига едва при автомобили с мощност 350 kW (456 к.с.). Годишно от данъка в бюджета влизат около 30 млн. лв.
Ако предложението на бюджетната комисия бъде прието,
моделите с мощност 300 конски сили ще поевтинеят с около 9000 лв. като нови и с близо 13 200, ако са втора употреба
. Друг ефект от промяната би било спирането на масово разпространената практика луксозни и скъпи модели да се регистрират на фирми в чужбина, като се движат у нас с чужди номера (основно германски и швейцарски). Една от причините това да се прави е
спестяването на парите от акциза, а другата е, че собствениците им на практика не подлежат на санкция по Закона за движение по пътищата, констатирани с камери
. Предложението на бюджетната комисия е логично и популярно и би довело до приравняване на българския потребител с тези в други страни в ЕС, смята управляващият директор на българския офис на БМВ Александър Миланов. Според него приемането на подобно решение ще предотврати изкуственото отлагане на покупки на автомобили в очакване на по-изгодната данъчна среда. Чрез премахването на акциза върху двигателната мощност се дава по-голяма свобода на
потребителите да подберат класа автомобил и неговата мощност съобразно с техните индивидуални потребности и желания
, добави Миланов. От Асоциацията на вносителите на автомобили (АВА), която обединява търговците на употребявани коли, също посрещнаха позитивно новината, като напомниха, че неколкократно са апелирали към правителството да отмени акциза. От АВА посочват, че настоящият режим на облагане с акциз на автомобили създава изключително неравнопоставено данъчно третиране между новите и старите коли, обобщава
dnevnik.bg
.


Коментари

Добави коментар

Реклама