USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Новият Jaguar XKR – комбинация от сила и красота

---

---

24.08.2009г 

Надграждайки положителните черти на модела ХК от 2005 г., новият XKR издига реномето на Jaguar до нови висоти, информираха от компанията.

Както и в ХК, който е с атмосферен двигател, и в новия XKR по интелигентен начин са съчетани практични и модерни технологии като здрав и устойчив алуминиев монокок, осигуряващ чудесна стабилност на колата, подобрен 4,2-л, V8 двигател с компресор и мощност 420 к.с., както и свръхмодерна 6-степенна автоматична трансмисия Sequential Shift, която се отличава с изключително бърза смяна на предавките. Мощността и елегантността на колата се подчертават и от уникалната броня, решетките и въздухозаборника на капака, които са с алуминиево покритие, 19- и 20-цолови лети джанти и ауспух с 4 накрайника. Отличното окачване и кормилна уредба, както и големият въртящ момент на ниски обороти позволяват колата да се кара и като туристически автомобил, и като спортен.

Всеки Jaguar се отличава с голяма мощност и внушително ускорение, с които разполагате на мига. Новият XKR го прави благодарение на AJ-V8 двигателя си, който е оборудван с компресор. Обемът му е 4,2 л, но мощността е 420 к.с.- със 120 к.с. повече от тази на двигателя в XK, който е със същия обем, но атмосферен. Максималната мощност се постига при 6250 об/мин, а максималния въртящ момент от 560 Nm – при 4000 об/мин. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,9 сек., а максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч.

Компресорът повишава мощността със 120 к.с., въртящият момент – с 36%, а теглото на автомобила се покачва едва с 68 кг. Така и специфичната мощност, или съотношението тегло-мощност, е по-висока с 34%, в сравнение с Jaguar XK.

Модерната трансмисия Sequential Shift комбинира бързата смяна на предавките при секвенционалната предавателна кутия с комфорта и удобството на пълния автоматик. Системата включва пера на волана за смяна на предавките, както и обикновен скоростен лост, като така водачът мооже да избира между трите автоматични режима или режим за смяна с перата, който се активира просто като се натисне едното от перата зад волана.

Външния вид на колата е перфектно съчетание между традиционните за Jaguar форми и модерните силуети на съвременните спортни коли. Тази комбинация е постигната от Иън Калъм, шеф на проектантския екип на Jaguar. Отвътре автомобилът се отличава с ергономичен и удобен дизайн, прости и лесни за употреба прибори и дисплеи. Двете предни спортни седалки са със странична опора за шофьора и пътника до него. Емблемата “R” стои върху облегалките за главите, километража, волана и скоростния лост, а повърхностите са облицовани с алуминий, подобно на прототипа Advanced Lightweight Coupe.


Източник: Resource Auto