Lexus стана на 20 години
04.09.2009г
На 1 септември 1989 г. е произведен първият
Lexus, носещ името LS400. Историческият модел е първият резултат на амбициите на
Toyota да започне от нулата на американския луксозен пазар.
Тогава
Toyota, която от дълго време е производител на висококачествени автомобили в Япония, има друго виждане за САЩ. Производителят не оставя нищо на случайността, изучавайки методично това, което се харесва на клиентите в немския и американския доминиращ сегмент. С раждането на марката,
Lexus бързо се превръща в синоним на качество и обслужване. Тя е на върха след дълго проучване за удовлетвореност, въпреки че скептиците я осъждат, че на колите на марката им липсвал характер.
По-голямата част от автомобилите
Lexus са сглобявани, както и днес, в японски фабрики. В родината си до 2006 г. моделите са продавани под името
Toyota.
След първия
Lexus LS излиза моделът ES, малко познат извън САЩ, който се радва на големи продажби. ES всъщност е променена
Toyota Camry. През 1991 г. последва купето SC, както и различни SUV-ове. На по-късен етап гамата е разширена от GS и IS. Последният е предназначен предимно за Европа, където брандът на
Toyota постепенно дебаркира.
След няколко поколения дизайнът на
Lexus става по-разпознаваем и отличителен. Лимузината LS изглежда толкова добре, че често е сравнявана с S-класата на
Mercedes.
Lexus e първият премиум конструктор, който без страх прилага хибридната технология. Към 2009 г. компанията има четири различни модела с хибридно задвижване, а скоро ще станат общо пет.
Отскоро
Lexus съсредоточи вниманието си и към спортните възможности. IS получи мощна модификация – IS F. Именно тази буква F ще я срещаме за в бъдеще при други спортни версии.
При моторните спортове
Lexus е сред лидерите в местния японски шампионат Super GT с SC430, докато в САЩ тимът всяка година участва в “24 на Дайтона”.
В крайна сметка 20-те години от 1989 г. се изплатиха добре на инвестицията на
Toyota, както стана и при
Honda с
Acura и
Nissan с
Infiniti.
Агенция Speed-Press