Технологията Mutiair дебютира в Alfa MiTo
28.09.2009г
Multiair, новата технология на FIAT за бензинови двигатели, дебютира с емблематичния модел
Alfa Romeo MiTo. Само седмица след световния си дебют тя стъпи и на българския пазар. При нея всмукателните клапани са с електрохидравличен контрол и не са зависими от разпределителния вал. Първият мотор от това революционно семейство е MultiAir 1.4. Той ще се предлага в три различни модификации (105 к.с., 135 к.с. и 170 к.с.), всички отговарящи на екологичния стандарт Euro5.
Първоначално на пазара ще бъдат пуснати версиите с мощност 135 к.с. и 105 к.с. Най-мощният вариант ще се присъедини към гамата по-късно под името MultiAir Turbobenzina. Той ще бъде достъпен с новата версия на оборудване Quadrifoglio Verde (от итал. – зелена детелина), която е и с подсилено окачване.
Модификацията на двигателя със 135 к.с. освен с добра динамика се отличава и с изключително икономичен разход на гориво (5,6 л/100 км) и съдържание на CO2 във вредните емисии 129 г/км. 1,4 MultiAir със 170 к.с. се придържа към философията по-малък работен обем, съчетан с висока мощност и нисък разход на гориво (139 г/км CO2 и 4,8 л/100 км). Тези показатели са съчетани с ускорение от 0 до 100 км/ч за 7 сек. Новите MultiAir двигатели се произвеждат в Термоли (Кампобасо) в завода FPT –
Fiat Powertrain Technologies. Системата “Start&Stop” прави своя дебют заедно с двигателите MultiAir за първи път при
Alfa Romeo.
Източник:
Агенция Speed-Press