Новини » Автоновини

Българските шофьори - самонадеяни или толерантни

15.10.2009г 

Българските шофьори - самонадеяни или толерантни Близо
70% от българските шофьори
определят себе си като разумни и
толерантни
, а според представителите на КАТ преобладават
самонадеяните водачи
.
Това сочат данните от представително изследване на бензиностанции ЕКО.
Същевременно около 50% посочват именно нетолерантните и нахални шофьори като най-чести причинители на катастрофи.
Българинът иска
сурови наказания за нарушителите
, същевременно е уверен, че ще се измъкне безнаказано при неспазване на правилата на пътя.
Изследването, проведено по поръчка на бензиностанции ЕКО и със съдействието на КАТ, e без аналог в страната. В него
за първи път
се прави съпоставка между гледните точки на шофьори и пътни полицаи.
През техния поглед се открояват основните причини за големия брой пътно-транспортни произшествия (ПТП) - близо 8000 годишно - и се очертава профила на водачите, които най-често ги причиняват.
Анкетирани са 500 активни шофьори и 50 пътни полицаи.
Представителите на КАТ смятат, че в България преобладават самонадеяните водачи. Според полицаите най-чести причинители на ПТП са
младите и неопитни шофьори
и нетолерантното и агресивно поведение на пътя.
Употребата на
алкохол и наркотици
е причина номер едно за произшествия според шофьорите, а за пътните полицаи това е
превишената скорост
.
Увереността, че ще се измъкнат безнаказано при нарушение е най-честата причина шофьорите да не спазват правилника за движение. Според преобладаващото мнение на полицаите обаче, това се дължи на недобро познаване на правилата на пътя.
90% от анкетираните шофьори и 70% от пътните полицаи посочват, че много нарушения остават ненаказани.
Най-често недоволството на шофьорите на пътя е предизвикано от лошите пътища - 83% и от поведението на нетолерантните шофьори - 69%.
Суровите наказания и строгият контрол от страна на КАТ биха повлияли най-много за спазване на правилата за движение, признават шофьорите.
За българските шофьори темата за безопасността е важна, така са отговорили близо 90% от анкетираните. Повече от половината запитани възприемат шофирането като отговорна дейност, която може да доведе до сериозни последствия.
Водачите нямат навика да сигнализират за нарушения
, които са видели. Те са скептични към ефекта от техните сигнали върху пътната обстановка в страната. Все пак, повечето изразяват готовност да сигнализират на специален телефон към КАТ, ако такъв бъде създаден.
Като най-познати и ефективни шофьорите посочват кампаниите със смачканите коли по пътищата и макетите на полицейски коли.
55% от шофьорите знаят и одобряват кампанията
"Обади се, като стигнеш!”
, а 63% от тях споделят, че тя им е повлияла да бъдат по-толерантни.
ЕКО България инвестира в темата пътна безопасност от 2006 г., когато стартира социално-отговорната кампания "Обади се, като стигнеш!". Тенденциите, които изследването очертава, ще бъдат отправна точка за развитие на програмата в бъдеще.

Източник:
Бензиностанции ЕКО




Коментари

Добави коментар

Реклама