Владимир Арабаджиев и Пламен Кралев нямаха късмет в първия съботен старт в Абу Даби
31.10.2009г
Българските пилоти Владимир Арабаджиев и Пламен Кралев нямаха шанс в първия съботен старт в Абу Даби от първия кръг в GP2 Азия. Няколко обиколки преди финала
Кралев се завъртя на първия завой от предпоследна позиция и колата му изгасна. Това предизвика отпадане на българина и излизане на колата за сигурност за 2-ри път тази сутрин
. Точно тогава Арабаджиев бе на 11-та позиция с много добро темпо и от началото на надпреварата бе спечелил цели 11 места, след като стартира 22-ри. По-рано и двамата българи бяха направили спиранията си в пита за нови гуми.
След инцидента с Кралев, Владо направи успешна атака срещу своя съперник Пик за 10-то място и успя да го изпревари. Пилотът на Арден обаче го удари и счупи кормилната щанга на нашия пилот и така той се прибра в бокса на Пикет Гран При.
"Наистина малшанс. Успях да изпреваря Чарлс Пик, но той не прецени много добре ситуацията. Все пак от тима са доволни от темпото ни. Успях да спечеля доста позиции. Надявам се утре в спринтовото състезание да имаме повече късмет, но ще е трудно, защото стартирам 20-ти", призна Владо специално за Sportal.bg и Formula1.bg от Абу Даби.
В началото Арабаджиев стартира от 22-ра позиция, а Пламен от 24-та. Още в първите обиколки след старта, Арабаджиев се придвижи до 15-та позиция, а Кралев бе в края на колоната. В следващите обиколки Владо се придвижи напред, а целта на Кралев бе да не допуска грешки и да завърши след като това бе първото му участие в кариерата с едноместни болиди.
Състезанието на новата писта "Яс Марина" днес беше спечелено от тръгналия първи Давид Валсеки, а втори остана Лука Филипи.
Двамата направиха страхотна борба гума до гума и дори се блъснаха в битката за победата. Още в началото Филипи поведе, но Валсеки бе по-бърз и не остави шанс на своя италиански сънародник.
В неделя от 11,30 часа е вторият старт за този първи кръг, като първите 8 на финала ще стартират в обратен ред. Арабаджиев и Кралев отново ще стартират от задни позиции.
Новият сезон в GP2 Азия се състои от 4 кръга. Първият кръг е този уикенд в Абу Даби, а вторият отново в Абу Даби на 2 февруари 2010 година. Следват два старта в Бахрейн на 25 февруари и на 11 март догодина. Всеки кръг се състои от две състезания - събота и неделя. Първите осем от събота ще тръгнат в обратен ред на стартовата решетка в неделя. Болидите в GP2 Азия са напълно еднакви с тези в основните серии, като използват предишната аеродинамична модификация. Двигателите са на
Рено V8, 4000 кубика с модифицирано управление за работа при висока температура, което "ограничава" мощността до 580 к.с Шаситата се произвеждат от Далара.
Източник:
formula1.sportal.bg