USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

От пролетта на 2010 година цените на новите автомобили ще започнат да се покачват

---

---

29.11.2009г 

Краят на кризата започва от момента, в който се появяват първите очаквания за положителни резултати… Тогава това се отнасяше за пазара на недвижими имоти. Днес автомобилната индустрия се намира в същата точка: неотдавна Ford обявява нетна печалба от 997 милиона долара за третото тримесечие на годината. След обявяването на резултата акциите на компанията поскъпнаха с 8.3%.

FIAT пък ще инвестира 23 милиарда долара в развойна дейност през следващите 5 години. Основната цел на проекта е продажбите на северноамериканското му поделение да достигнат 500 000 от сегашните 144 000. Френският концерн PSA (Peugeot & Citroеn) пък продаде много повече автомобили от предварително прогнозираното.

Най-невероятна е историята на корейския производител Hyundai, който за пореден път отчете ръст на печалба и е единственият на практика незасегнат от финансовата криза.

За третото тримесечие тя достигна рекордните 827 милиона долара. Продажбите са нараснали с 34%, а ако тенденцията се запази, в края на годината корейците ще изпреварят по печалба световния първенец в това отношение VW, регистрирайки ръст от 40% и нетна печалба 1.72 милиарда.

Това е моментът, в който се променя начинът на мислене и вдъхва увереност в утрешния ден. Нещо повече - последствията от финансовата криза тепърва ще се отразяват на автомобилните производители. Вследствие на кризата повечето компании съкратиха производството си между 15% и 50%, а това означава само едно - като себестойност произвежданите в момента автомобили са по-скъпи от тези преди година и половина.

С други думи, въпреки рекордните отстъпки за нови автомобили в момента от пролетта на следващата година цените на новите автомобили ще започнат да се покачват. Допълнителен фактор за това е и фактът, че през 2009 г. бяха разпродадени всички складове със застояли модели.

Лошата новина за българите е, че у нас всичко се случва със закъснение между 9 и 12 месеца. С други думи, през следващата година хем възможностите ни ще са по-малки, хем автомобилите ще са по-скъпи.

И понеже лошото никога не идва само, готвените законови промени вероятно ще влошат ситуацията допълнително - вероятно данъчният кредит за автомобилите, фабрично произведени със 7 места, ще отпадне, но за сметка на това "Н1 трансформациите ще останат", за да не се наложи фирмите да плащат ДДС дори за "баничарките", които очевидно са средство за производство.

Източник:capital.bg/avto