Quad Extreme Racer

Още игри

Рали „Дакар” 2010 - обобщение

17.01.2010г 

Рали „Дакар” 2010 вече е история. Победител при автомобилите стана испанският пилот на „Фолксваген” - Карл Сайнц (Испания), а катарският му съотборник - Насър Ал-Атиях (Катар), остана втори. При камионите „КамAз” нямаше конкуренция и руснакът Владимир Чагин спечели шести трофей, с който той изравни рекорда на отказалия се вече чех Лопрайс. При мотоциклетистите победител стана Сирил Депре с КТМ.
Ето и подробностите, обобщени от Агенция "Фокус":

Сайнц триумфира на Рали „Дакар”
Испанският пилот на Фолксваген - Карлос Сайнц спечели първата си титла при автомобилистите в Рали „Дакар”, пише в. „Ел Паис”. Той завърши на второ място зад своя съотборник - Насър Ал Атия в последния 14-и етап от Санта Роса до аржентинската столица Буенос Айрес, но остана лидер в крайното класиране. Успехът на Сайнц обаче съвсем не дойде лесно, въпреки че основният му конкурент през последните години Стефан Петерхансел (BMW) загуби два часа още в петия етап заради счупен вал. Причина за това бе впечатляващото каране на неговия катарски съотборник Насер Ал-Атия. крайна сметка обаче, въпреки че спечели днешния последен етап, Ал-Атия не можа да навакса изоставането си и завърши на 2:12 минути зад испанеца, който най-накрая успя да триумфира в надпреварата, допълва изданието.

Чагин спечели рекордна шеста титла от „Дакар”
Очаквано руснакът Владимир Чагин записа шести успех на Рали Дакар в състезанието с камиони. КамАз спечели 14-ата си етапна победа от също толкова етапа на „Дакар 2010”, като последен победител стана Илгизар Мардеев. Всички погледи обаче бяха отправени към двамата други пилоти на руснаците – Владимир Чагин и Фирдаус Кабиров, които тотално отказаха конкуренцията тази година. Чагин спечели рекордната шеста титла, колкото има и чехът Карел Лопрайс с Татра, и същевременно стана пилотът с най-много етапни победи в „Дакар” изобвщо – 56, с една повече спрямо Петерхансел. Единствен Кабиров поддържаше сходно с неговото темпо, но миналогодишният победител в крайна сметка остана втори, на 1:13 часа зад своя съотборник. Третият Марсел Ван Влиет в подреждането бе на 10:43 часа зад абсолютния рекордьор в „Дакар” - Владимир Чагин, пише в. „Марка”.

„Ел Паис”: Депре спечели „Дакар”, наказанията попречиха на Кома
При автомобилите на Рали „Дакар” триумфа бе за испанки пилот, но не така стоят нещата при мотоциклетистите, пише в. „Ел Паис”. В тази категория победител стана Сирил Депре с KTM, печелейки третата си победа от „Дакар” (след успехи през 2005 и 2007 г.). Наказания отстрана на организаторите попречиха на Марк Кома (КТМ) да спечели своя трета титла от надпреварата (2006г. и 2008г.). Каталунецът остана на 6:32 часа зад Депре. Първо испанецът бе наказан с 22 минути след втория етап заради превишаване на максимално позволената скорост в населено място. Ден по-късно изгуби нови 20 минути заради проблеми с двигателя. А накрая бе санкциониран с цели шест часа, защото смени своята гума в етапа. Това са общо 6:42 минути, загубени заради наказания, допълва изданието.

Генерално класиране на Рали „Дакар”, при автомобилите
Испанският пилот на Фолксваген Карл Сайнц успя да спечели първата си титла при автомобилистите в Рали „Дакар”. Ето и крайното класиране от тазгодишното издание на надпреварата:

пилот автомобил време
1 К. Сайнц (Фолксваген) 47:10:00
2 Н. Ал-Атия (Фолксваген)+ 2:12
3 М. Милър (Фолксваген)+ 32:51
4 С. Петерхансел (БМВ)+ 2:17:21
5 Г. Шишери (БМВ) + 4:02:49
6 К. Соуса (Мицубиши) + 4:31:45
7 Ж. де Вилиър (Фолксваген) + 5:10:19
8 Р. Гордън (Хамър) + 6:02:24
9 О. Теранова (Мицубиши) + 6:04:47
10 Г. Спинели (Мицубиши) + 6:13:41


 

Всички победители в Рали „Дакар”, при автомобилите:


2009 година - победител Карл Сайнц - производител Фолксваген

2008 ралито не се провежда поради опасност от терористични атаки

2007 Стефан Петерханзел
Мицубиши Паджеро

2006 Люк Алфан
Мицубиши Паджеро

2005 Стефан Петерханзел
Мицубиши Паджеро

2004 Стефан Петерханзел
Мицубиши Паджеро

2003 Хироши Масуока
Мицубиши Паджеро

2002 Хироши Масуока
Мицубиши Паджеро

2001 Юта Клайншмид
Мицубиши Паджеро

2000 Жан-Луи Шлесер
Шлесер-Рено

1999 Жан-Луи Шлесер
Шлесер-Рено

1998 Жан-Пиер Фонтене
Мицубиши Паджеро

1997 Кенджиро Шизоука
Мицубиши Паджеро

1996 Пиер Лартиг
Ситроен ZX

1995 Пиер Лартиг
Ситроен ZX

1994 Пиер Лартиг
Ситроен ZX

1993 Бруно Саби
Мицубиши Паджеро

1992 Убер Ориол
Мицубиши Паджеро

1991 Ари Ватанен
Ситроен ZX

1990 Ари Ватанен
Пежо 405 T16

1989 Ари Ватанен
Пежо 405 T16

1988 Юха Канкунен
T16

1987 Ари Ватанен
T16

1986 Рене Метже
Порше 959

1985 Патрик Занироли
Мицубиши Паджеро

1984 Рене Метже
Порше 953

1983 Джаки Икс
Мерцедес 280 G

1982 Клод Маро
Рено 20 Турбо

1981 Рене Метже
Рейндж Роувър

1980 Фреди Котулински
Фолксваген Илтис

1979 Ален Женестие
Рейндж Ровър