Quad Extreme Racer

Още игри

Елегантност и спортен дух от най-висок клас – новото BMW Серия 3 Купе и BMW Серия 3 Кабриолет

18.01.2010г 

BMW Group обновява BMW Серия 3 Купе и Кабриолет. Модификации в дизайна на предната, страничната и задната част на двата модела; обновен и разширен избор от двигатели, съчетаващи по-голяма мощност и по-висока ефективност и разнообразни възможности за индивидуализиране и иновативни функции и оборудване, създават нов стандарт за елегантност и спортен дух от най-висок клас.

Пропорциите на BMW Серия 3 Купе още повече подсилват спортно-елегантния характер на този уникален автомобил с две врати. Неговата класическа линия се подчертава от дългия капак на двигателя, силно наклонената предна колона, изместената силно назад пътническа кабина, дългото междуосие и елегантната линия на покрива.

BMW Серия 3 Кабриолет се отличава с особено ниска странична линия, която изпъква особено при отворен покрив. Трите елемента от електрически задвижвания твърд покрив компактно се сгъват един върху друг в задната част на автомобила. Това подчертава характерната за кабриолетите на BMW хоризонтална талия, която в съчетание с изместените назад седалки на водача и пътника до него създават усещането за максимална свобода и интензивен контакт със заобикалящия свят. При затворен покрив визуалното различие с Купето се постига най-вече с по-силно подчертания преход на линията на покрива към задната част на автомобила.

Динамично източеният силует на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет изпъква още по-интензивно благодарение на промените в дизайна на предната, страничната и задната част на автомобила. Модификациите по каросерията са засегнали предния капак, предната броня, бъбрековидната решетка на радиатора, страничните прагове и задната броня. Предния надвес е удължен с 29 мм., а задния – с 3 мм. Предната броня, която е оформена ефектно и в профил, символизира устрем, двете противоположни светлинни линии в страничните прагове придават допълнителна динамика. Както при новото BMW Серия 3 Купе, така и при новото BMW Серия 3 Кабриолет защитата на пешеходците е оптимизирана от по-изпъкналата предна част на автомобила.

Поради по-широката бъбрековидна решетка и подчертано обемното моделиране предната част на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет придобиват още по-мощно излъчване. Рамката около бъбрековидната решетка вече е оформена от прецизно усукана около себе си хромирана лента. Вторият централен елемент на предницата е хоризонталният, простиращ се от единия до другия край въздухозаборник, който значително подчертава широчината на всеки от моделите.

Фаровете на новото BMW Серия 3 Купе и BMW Серия 3 Кабриолет са с нови контури, подобрена конструкция и иновативна светлинна технология. Характерната L-образна форма на задните светлини се комбинира с ново, хармонично цветово оформление. Допълнителната хоризонтална светлинна контурна линия в задната броня още повече подчертава широчината на автомобила.

Сред новостите във външния вид на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет са и страничните огледала. Размерите им отговарят на актуалните законови изисквания за размера на зрителния ъгъл, като същевременно хармонично се вписват в страничната визия на съответния модел.

Освен подобрения в дизайна на двата автомобила, BMW предлага и още по-разнообразни възможности за индивидуализация. Изборът от екстериорни цветове при двата модела вече включва Deep Sea Blue Metallic и Vermillion Red Metallic, а от юни 2010 г. и Mineral White Metallic. Предлагат се и четири нови модела алуминиеви джанти с размер 17’’ и 18’’, а в комбинация с М спортен пакет и подчертано спортните 19-инчови джанти. Обогатени са и цветовете и материалите използвани във вътрешното оборудване на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет предлага изключителна свобода за индивидуално оформление.

Още при въвеждането си на пазара през март 2010 г. двата нови модела ще се предлагат с нов базов двигател. BMW 318i е двулитров четирицилиндров бензинов двигател с директно впръскване, работещ на бедни горивни смеси. Този тип смесообразуване, позволява постигането на висока мощност на двигателя с много малко количество гориво. Благодарение на тази технология BMW 318i развива мощност от 105 кВт/143 к.с. при 6000 об./мин и максимален въртящ момент от 190 Нм при 4250 об./мин. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9,1 секунди (BMW 318i Купе) респективно 10,3 секунди (BMW 318i Кабриолет). Максималната скорост и при двата модела е 210 км/ч. Средният разход на гориво при тестовия цикъл на ЕС на BMW 318i Купе е 6,3 л./ 100 км., а емисиите СО2 - 146 гр./ км. Съответните данни за BMW 318i Кабриолет са 6,6 л./км. и 154 гр./км

Благодарение на иновативни технологии върховите модели също се отличават с изключителна ефективност. Новото BMW 335i Купе и новото BMW 335i Кабриолет ще бъдат представени на пазара с новия редови шестцилиндров двигател, при който за първи път са комбинирани технологиите BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection и напълно променливото газоразпределение VALVETRONIC. Трилитровият двигател развива максимална мощност от 225 кВт/ 306 к.с. при 5 800 об./ мин, а максималният въртящ момент от 400 Нм е на разположение между 1200 и 5000 об./мин.

Турбокомпресорът работи на принципа TwinScroll, при който както в изпускателния колектор, така и в самия турбокомпресор каналите на всеки три цилиндъра са отделни, което в съчетание с модернизираната VALVETRONIC осигурява забележително спонтанни реакции на двигателя. Благодарение на комбинацията на тези технологии с директното впръскване на бензина новият двигател постига мощността на осемцилиндров атмосферен двигател при необичайно ниски нива на разхода на гориво и вредните емисии. Ускорението от 0 до 100 км/ч на BMW 335i Купе отнема 5,5 сек. (BMW 335i Кабриолет: 5,8 сек.). Електронно ограничената максимална скорост и на двата модела е 250 км/ч. Средният разход на гориво при тестовия цикъл на ЕС е 8,4 л./ 100 км. за BMW Серия 3 Купе и 8,8 л./100 км. за Кабриолета. Емисиите на СО2 са съответно 196 гр./км. и 205 гр./км.

При представянето на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет те могат да бъдат оборудвани и с новото поколение редови шестцилиндров дизелов двигател на BMW - BMW 325d Купе и BMW 325d Кабриолет. Агрегатът с работен обем 3 л. разполага с турбокомпресор с променлива геометрия, алуминиев цилиндров блок и директно впръскване Common Rail от най-ново поколение. Мощността му е 150 кВт/204 к.с. при 3750 об./мин, а максималният въртящ момент от 430 Нм е на разположение при 1750 об./мин. Новото BMW 325d Купе ускорява до 100 км/ч за 6,9 секунди, а новото BMW 325d Кабриолет за 7,5 сек. Максималната скорост е 244 респективно 238 км/ч. Средният разход на гориво според нормите на ЕС е 5,7 литра (Кабриолет: 6,1 л/ 100 км.), а емисиите на СО2 от 151 и респективно 160 гр./ км. потвърждават изключителната ефективност на новите двигатели.

Както при новия шестцилиндров двигател, така и при четирицилиндровия дизелов агрегат на моделите BMW 320d Купе и BMW 320d Кабриолет мощността е увеличена с 5 кВт. В същото време оптимизирането на мотора с цел повишаване на коефициента на полезно действие позволява постигането на още по-висока ефективност. Двулитровият агрегат развива мощност от 135 кВт/184 к.с. при 4000 об./мин, а в сравнение с предшественика му, неговият максимален въртящ момент е увеличен с 30 Нм и достига 380 Нм при 1900 об./мин. Новото BMW 320d Купе ускорява от 0 до 100 км./ ч. само за 7,5 сек., а Кабриолета - за 8,3 сек. Максималната скорост е 237, респективно 228 км/ч. Имайки предвид тази динамика, средният разход на гориво в ЕС тестови цикъл от само 4,7 л./ 100 км. за BMW 320d Купе и 5,1 л./100 км. за BMW 320d Кабриолет е наистина забележително нисък. Емисиите на СО2 възлизат на 125, респективно 135 гр./ км.

Изборът на двигатели за новото BMW Серия 3 Купе включва 5 бензинови и 4 дизелови агрегата, а при BMW Серия 3 Кабриолет се осигурява от 5 бензинови и 3 дизелови мотора. Допълнителна опция по отношение на задвижването е интелигентната система за двойно задвижване BMW xDrive, която се предлага за пет от модификациите на BMW Серия 3 Купе и може да бъде комбинирана с три бензинови и два дизелови двигателя.

Новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабрио серийно се оборудват с 6-степенна механична скоростна кутия. При моделите BMW 335i и BMW 320d се монтира новоразработена трансмисия със сух картер, която благодарение на оптимизираната си конструкция повишава още повече ефективността на тези модели. И за двата вида каросерии на BMW 320i, BMW 325i, BMW 330i, BMW 320d, BMW 325d и BMW 330d като опция се предлага 6-степенна автоматична трансмисия, а за BMW 335d тя е част от серийното оборудване.

За моделите BMW 335i Купе и BMW 335i Кабриолет като опция се предлага 7-степенна спортна автоматична трансмисия с два съединителя. При нея смените на предавките се осъществяват без прекъсване на подаването на мощност към задвижваните колела, което гарантира забележителна динамика при ускорение. Възможностите при спринта надвишават дори и потенциала на съответните модели с механични скоростни кутии – като това е съчетано с идентични стойности на разхода на гориво. Освен това скоростната кутия с два съединителя дава на водача възможност за избор между автоматична и ръчна смяна на предавките. При всички модели, оборудвани с автоматична трансмисия, респективно спортна автоматична трансмисия, в ръчен режим водачът може да сменя предавките с помощта на лоста за превключване, както и с опционалните лостчета на волана.

Всички модели на BMW Серия 3 се отличават с особено добър баланс между динамични характеристики и разход на гориво. Множеството подобрения в двигателите, с които двата модела са оборудвани допринасят за още по-сериозното затвърждаване на водещата позиция на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет в съответните класове. Както бензиновите двигатели, оборудвани без изключение с директно впръскване High Precision Injection, така и турбодизелите с директно впръскване Common Rail се отличават с особено висока ефективност. Освен това всички всички модификации на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет са оборудвани серийно с множеството технологии на BMW EfficientDynamics. В зависимост от конкретния модел, тези мерки включват Регенерация на спирачната енергия (Brake Energy Regeneration), функция Auto Start Stop, индикация за смяна на предавките, работещи само при необходимост допълнителни агрегати включително електромеханично кормилно управление, изключващ се компресор на климатичната инсталация и електронно управлявана маслена помпа, както и оптимизирана аеродинамика, гуми с понижено съпротивление при търкаляне и интелигентна лека конструкция. Всички двигатели на новото BMW Серия 3 Купе и новото BMW Серия 3 Кабриолет отговарят на нормите за вредни емисии EU5.