Новини » Автоновини

BMW Group показва BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid в Женева

01.03.2010г 

BMW Group показва BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid в Женева

Успоредно със световната премиера на новото BMW Серия 5 Седан на международния автомобилен салон в Женева 2010 г. BMW представя и концепцията за бъдещ пълен хибрид от горния сегмент на средния клас. Благодарение на уникалната комбинация от редови шестцилиндров BMW двигател и електрическо задвижване BMW Concept 5 Series ActiveHybrid поставя нови стандарти по отношение на радостта от шофирането и ефективността в този сегмент.

Прототипът представя динамичния, ефективен и иновативен характер на новото BMW Серия 5 Седан, в съчетание със следващото поколение хибридната технология BMW ActiveHybrid. Интеграцията на тази технология в изключително ефективната лимузина, осигурява допълнително понижаване на разхода и вредните емисии с повече от 10 %. При това допълнителната мощ на електрическия двигател, в комбинация с тягата на двигателя с вътрешно горене допринася за екстремно спонтанно и динамично ускорение.

Задвижващата система на BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid се състои от редови шестцилиндров бензинов двигател с технология TwinPower Turbo, 8-степенна автоматична трансмисия и електрическо задвижване. Двигателят с вътрешно горене се подпомага от електрическо задвижване, специално разработено за BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid, което е с компактни размери и е разположено между редовия шестцилиндров двигател и автоматичната трансмисия. Електродвигателят, черпи енергия от високоволтовия акумулатор в задната част на автомобила и развива мощност от 40 кВт.

Задвижването на BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid позволява чисто електрическо движение с нулеви вредни емисии при шофиране в градски условия. В същото време специфичната за хибрида функция Start Stop крие допълнителен потенциал за повишаване на ефективността чрез последователно изключване на бензиновия двигател при престой в кръстовище или в задръствания. Оптимизираното ниво на комфорт се постига благодарение на функцията за допълнителна климатизация при неработещ автомобил.

При движение по инерция и при спиране електрическият двигател работи като генератор, произвеждайки електрическа енергия за зареждане на високоволтовия акумулатор. По този начин кинетичната енергия, която иначе би била загубена под формата на топлина в спирачната система, се преобразува и съхранява под формата на електроенергия. Впоследствие тя, може да бъде използвана за задвижване или за захранване на електрическите системи на автомобила. Този принцип е идентичен с принципа на регенерацията на спирачна енергия, който се използва при актуалните серийни автомобили на BMW, като количеството на произведената от електродвигателя електроенергия е значително по-голямо, респективно и увеличението на ефективността.

Високоволтовият акумулатор, също разработен специално за тази концепция, е поместен във високоякостен корпус близо до задната ос на BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid. Това е оптимална позиция с оглед както на сигурността, така и на хармоничното разпределение на теглото между осите. Интегрираният управляващ блок постоянно анализира нивото на заряд на високоволтовия акумулатор и управлява както зареждането на акумулатора от регенерираната спирачна енергия, така и процеса на охлаждане на системата. Освен за електромотора акумулаторът осигурява електрическа енергия и за бордовата мрежа на автомобила.

Освен това тази концепция гарантира комфортното ползване на чисто електрическия режим на движение, тъй като дори при изключен двигател с вътрешно горене всички електрически функции на музикална уредба, климатична инсталация и навигационна система могат да се използват без ограничения.

Технологията BMW ActiveHybrid разгръща уникалния си потенциал по отношение на ефективността и динамиката на пътя при всякакви условия и при голям диапазон на натоварване. За разлика от конвенционалните хибридни автомобили, чието преимущество по отношение на ефективността до голяма степен е ограничено до движението при градски условия, благодарение на комбинацията от двигател с вътрешно горене и електромотор както BMW ActiveHybrid X6, така и BMW ActiveHybrid 7 могат да постигнат значително понижаване на разхода на гориво и вредните емисии дори и при високи скорости. Това става възможно благодарение на високотехнологичната управляваща електроника, която регулира взаимодействието между двигателя с вътрешно горене и електромотора и оптимизира коефициента на полезно действие на цялата задвижваща система. Това позволява съдържащата се в горивото и съхранената във високоволтовия акумулатор енергия да бъде използвана още по-целенасочено за постигането на типичната на BMW радост при шофиране.

Благодарение на взимането под внимание на допълнителни фактори, при BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid взаимодействието между двата енергийни източника е настроено с максимална прецизност, за да може да посрещне изискванията на водача и на конкретната ситуация на пътя. Освен това сложната електронна система контролира работата на спомагателните агрегати и функциите свързани с комфорта с цел постигането на максимална ефективност.

Друга уникална способност на управлението на енергията при BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid е способността на автомобила да нагоди оперативната си стратегия не само към актуалните, но и предстоящите пътни условия. За тази цел мощната електроника своевременно оценява данните, които индикират промяна на външните условия или желанията на водача и подготвя компонентите на задвижването и електронните системи на автомобила за възможната промяна в условията.
За предварителния анализ на ситуацията на пътя се ползват данни, подадени от управлението на двигателя и окачването, както и от сензорите на бордовите системи за асистенция на водача. При окончателната обработка на информацията се ползват и данни за маршрута, заложен в навигационната система, което позволява на системата да направи прогноза за пътните условия непосредствено пред автомобила. Така той предварително се подготвя за оптималното ползване на всички системи, които служат за максимално ефективно оползотворяване на наличната енергия.

Когато например системата установи, че по магистралата пред движещото се превозно средсво следва спускане, известно време преди достигането му степента на зареждане на високоволтовия акумулатор се управлява толкова интелигентно, че системата да може с максимална ефективност да регенерира спирачната енергия.

По сходен начин своевременно преди достигане на целта на пътуването високоволтовият акумулатор се зарежда максимално, което позволява на системата да изключи електрическия двигател по-рано и последният участък от пътя да бъде изминат само с електрическа енергия. Това предвиждане позволява пробегът на електрическа енергия да бъде увеличен с до 30 %.

Допълнително оптимизираните системи за задвижване и управление на концептуалния модел BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid подчертават голямото значение на хибридната технология като крайъгълен камък на BMW EfficientDynamics. Новото поколение от хибридни технологии на BMW, използвани при BMW Concept Серия 5 ActiveHybrid, са още по-атрактивни. Постоянното развитие на технологията BMW ActiveHybrid позволява да се постигне забележителен напредък във всички области, като резултатът е хармонична цялостна концепция с типичните за BMW качества.



Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама