Quad Extreme Racer

Още игри

Днес е откриването на автосалона в Женева за журналисти

02.03.2010г 

Официалното откриване на 80-то изложение на най-новото от автомобилния свят ще бъде на 4 март. Интересът към някои от експонатите е толкова голям, че се налага дублиране част от пресконференциите. Това е прецедент в изложението.
Какво да очакваме?
63 световни и 21 европейски премиери на автомобили с 3 и 4 колела; 10 световни и 6 европейски дебюта на коли с електрическо и алтернативно задвижване; 10 световни и една европейска премиера на тунинг-автомобил; 22 световни и 2 европейски дебюта на аксесоари, части, дизайнерски екипировки и т.н. Това ни чака на 80-то издание на световното изложение в Женева.

И още:

Организаторите очакват халетата край летището в Женева до края на следващата седмица да посетят около 700 хил. души. “Осигурили сме за посетителите и журналистите участие на всички важни автомобилопроизводители. Tова е важен знак на доверие след кризата, засегнала цялата световна икономика. Над 250 изложители от 30 cтрани, представящи 700 марки, са в листата на участниците. Те напълно заемат покритата ни площ от 78 000 кв. метра и искат още място", твърдят организаторите на един от най-престижните салони в света.

В списъка на изложителите има пет напълно нови като екзотичната Bufori oт Малайзия, както и възстановената стара марка Hispano-Suiza. Шест от компаниите са участвали във всичките 80 издания на автосалона - Bentley, Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot и Renault.

Три световни и три европейски премиери, новости във всички сегменти предлага на щанда си BMW.

Посетителите на ще могат за първи път да видят поредното поколение на бизнес лимузината пета серия, както купето и кабриолета на трета серия.

Обновеното BMW X5 също прави своя световен дебют в Женева. Особен интерес представлява технологията ActiveHybrid, която се въвежда за първи път в сериен автомобил при BMW X6 Active Hybrid и BMW ActiveHybrid 7.

Porsche обяви, че луксозният всъдеход Cayenne ще се предлага и с хибридна версия. Базовата цена на новия Cayenne ще е 55 431 евро в Германия, а за топ нивото Cayenne Turbo ще трябва да се бръкнете със 115 526 евро. Хибридът Cayenne S Hybrid с разход на гориво от 8,2 литра на 100 км, ще струва 78 636 евро.

4,8-литровият Cayenne S обещава 400 коня, а Cayenne Turbo гарантира 500 конски сили. Задвижването на Cayenne S Hybrid се осъществява чрез трилитров V6 агрегат, комбиниран с електрически мотор, като е възможно и движение на ток. Максималната мощност на хибридната задвижваща система е 380 Нм, а въртящият момент достига 580 Нм при изключително ниските 1000 оборота в мин.

Конкурентът Volkswagen Touareg е с 40 мм по-дълъг от своя предшественик, но с 20 мм по-нисък.

Интериорът също е коренно променен, като е станал по-стилен и просторен, а според Volkswagen новият Touareg може да се похвали с най-големия панорамен покрив в своя клас. Популярният SUV е с цели 208 кг по-лек, като здравината на шасито му е нараснала с 5%. Джипът разполага с осемстепенна автоматична трансмисия и start/stop система. Хибридната система се състои от бензинов V6 TSI двигател (333 к.с.) и електромотор (47 к.с.), като комбинираният разход на гориво е 7,4 л/100 км. Touareg Hybrid може да се движи и изцяло в електрически режим при скорост до 50 км/ч. Тази модификация ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5сек. и развива максимална скорост 240 км/ч.

Jaguar пък се гордее с новата серия XKR Special Edition, обединяваща в себе си опциите Speed Pack и Black Pack. Пакетът Speed Pack и петлитровият агрегат с 510 коня на Jaguar XKR обещават максимална скорост от 280 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за малко над 4,5 сек.

Освен мъника А1 Audi ще покаже и суперспортния RS5. Колата ще предложи не само изключително високо ниво на динамика на пътя, но и висока ефективност с очакван среден разход на гориво от 10,8 л на 100 км.

Audi RS5 ще е с 4,2-литров, V-образен, осемцилиндров агрегат с 450 коня. Спортното купе е оборудвано със седемстепенна роботизирана предавателна кутия S tronic, а в quattro системата за задвижване на четирите колела е вграден нов диференциал.

Една от най-красивите премиери е тази на изцяло новия хечбек Giulietta на Alfa Romeo.

Комбинирайки спортен дух и елегантност, Giulietta е резултат от нова посока на ретро стил на италианците, комбиниран с модерни технологии и двигатели. Автомобилът ще се предлага с четири турбомотора със система Start&Stop за намаление разхода на гориво.

Сред четирите световни премиери на Renault изпъква тази на Megane Coupe-Cabriolet. Новата кола демонстрира огромен сгъваем стъклен черен покрив със сатеново хромирани апликации. Лансирането на автомобила на пазaра се очаква през следващата пролет.

Задвижването на покрива е напълно автоматично, оперира се по електро-хидравличен път, което позволява сгъването и разгъването на двата му основни елемента да става за точно 21 секунди.

Peugeot пък празнува своята 200-годишнина с новата 408-ица и една изключителнаконцепция 5 By Peugeot.

Citroen ще демонстрира нова концептуална разработка от възроденото семейство DS. Прототипът DS High Rider има челно стъкло, което се простира над главите на пътуващите отпред. Концепцията е оборудвана с хибридна задвижваща система с HDi DPFS двигател и електрически мотор.

Новата Mazda5 ще демонстрира изцяло променен дизайн, с двойно плъзгащи се странични врати и седем седалки. Автомобилът ще може да бъде екипиран с двулитров DISI1 бензинов двигател, оборудван с уникалната система за автоматично гасене/стартиране на двигателя i-stop, шестстепенна механична предавателна кутия. От Mazda са предвидили още един бензинов двигател - 1,8-литров в комбинация отново с шестстепенна механична трансмисия.

Sofia пък е кръстен концептуалният модел на Италианският институт за дизайн IDEA. Това е спортен хибриден седан с елегантни линии, който според създателите си “ще бъде моментално разпознаван като носител на италиански стил и красота”.

Rinspeed изненадва отново с впечатляваща концептуална разработка - двуместния електрически мъник UC? (Urban Commuter). Управлението на субкомпактния модел се извършва с помощта на централно разположен джойстик. Rinspeed UC? е в състояние да развие максимална скорост от 120 км/ч, а максималният пробег на батерии е 105 км.

Лимузина от бъдещето на Mercedes с батерии

Концептуалният луксозен автомобил на Mercedes - F 800 Style, може да има двоен режим на работа - с електрическо задвижване с горивни клетки (с възможен пробег от почти 600 километра) или като за Plug-in хибрид, който може да измине до 30 км само на електричество.

С батерия този мерцедес харчи 2,9 литра бензин на 100 км. Когато е в режим на ток, F 800 Style развива максимална скорост от 120 км/ч.

Концепцията разполага с първата в света система PRE-SAFE 360°, която наблюдава пространството зад автомобила. Тя активира спирачките около 600 милисекунди преди очаквания сблъсък.

Основното предимство на пълното спиране на ударен отзад автомобил е в предотвратяването на последващи инциденти, каквито могат да се случат, ако колата изхвърчи неконтролирано на пешеходна пътека например.

Opel Ampera шета до Швейцария на ток

Прототипът на електрически автомобил Ampera пристигна от завода на компанията в Рюселсхайм в Женева на собствен ход. Ampera използва енергията от литиевойонната акумулираща батерия с капацитет 16 квтч, за да направи първото си пътуване от 600 километра от Рюселсхайм.

Зад волана на автомобила бе директора на отдела за внедряване на електрическите автомобили на Opel Герардо Корсини. “С електрически въртящ момент 370 Нм под десния ми крак пътуването ми до Женева обещава да бъде много интересно и в почти пълна тишина", каза, преди да тръгне, Корсини.

След като бъдат изминати около 60 километра и батерията се изтощи, двигателят с вътрешно горене на борда на Ampera ще започне да произвежда необходимата енергия за останалата част от пътуването. Колата може да измине над 500 км без зареждане.

Луксозен модел на Tata за Европа

Индийската компания Тата показва най-модерния си и скъп модел Aria. Семейната кола е направена специално за европейския пазар и за тази цел отговаря на изискванията за безопасност, като от фирмата очакват да получат 4 звезди от теста на EuroNCAP.

Aria е с дължина 4780 мм. В началото ще се предлага на европейските пазари само с един дизелов двигател с 4 цилиндъра и обем 2,2 литра. Максималната му мощност е 140 к.с. През следващата година се предвижда и дизелова версия с мотор с мощност 170 коня. Той ще е и с нова модерна 6-степенна трансмисия. Засега не се предвижда бензинов двигател за Европа.

В интериора прави впечатление третият ред седалки и мултимедийната система с голям LCD дисплей. Предполагаемата цена на този модел Тата ще е 15 000 евро.

Възраждат френска фирма за скъпи и бързи возила

На салона в Женева ще бъде възродена една легендарна компания, популярна от 20-те и 30-те години на миналия век. Става въпрос за френската фирма Hispano-Suiza, която спира производството си преди Втората световна война.

Сега Hispano-Suiza ще покаже изключително скъпо возило с нацчална цена от 700 000 евро. Колата е дълга 5 метра и разполага с двигател от Audi R8, десетцилиндров, 5,2-литров.

Мощността обаче е увеличена с помощта на двата турбокомпресора от 525 до 750 к.с.

Максималната скорост ще е 330 км/ч, а от 0 до 100 км/ч колата ще се ускорява за 3,4 сек.

Колата ще се продава в Европа още това лято.

Не е изключена и появата на вариант с хибридно задвижване.

Двуцилиндров мотор на FIAT с 85 коня

Един от основните акценти на щанда на Fiat по време на тазгодишното изложение в Женева ще бъде двуцилиндровият задвижващ агрегат TWIN-AIR. С работен обем от 900 кубически сантиметра, двигателят е в състояние да генерира максимална мощност от 85 конски сили и първият модел, в който ще бъде вграден, ще бъде възродената класика Fiat 500. Новата модификация ще бъде лансирана на пазара през септември.

На щанда са представени и седемместно Doblо, 500C, обновеното Sedici, Panda Cross с 1,4- литров двугоривен задвижващ агрегат.

Източник:

24chasa.bg