Quad Extreme Racer

Още игри

Новото BMW Серия 5 Туринг – елегантна функционалност, ефективност и радост от шофирането

15.03.2010г 

Новото BMW Серия 5 Туринг олицетворява идеалният баланс между представителната елегантност и висока функционалност, като в същото време затвърждава позицията си на най-динамичния и същевременно най-ефективен автомобил в своя сегмент. Четвъртото поколение на Туринг-модела на BMW Серия 5 демонстрира по-убедително от всякога своите многобройни качества и отговаря на високите изисквания на активните, търсещи високо качество клиенти с усет към модерното.

Дизайнът на новото BMW Серия 5 Туринг се характеризира с индивидуална линия на пропорциите и оформление на повърхностите. Той напълно отразява отличителните черти на автомобила - активен спортен дух и модерна функционалност. Дългият и релефен преден капак, късите надвеси и най-дългото междуосие в сегмента са типични за марката дизайнерски елементи. В комбинация с източените линии на профила, удължените, леко клиновидно оформени остъклени площи и снижаващата се към задницата линия на покрива, те придават уникалната елегантност на новото BMW Серия 5 Туринг. Както и при новото BMW Серия 5 Седан, харизматичното излъчване на автомобила се осигурява от изправената бъбрековидната решетка на радиатора, която от определени гледни точки изглежда леко наклонена напред, от типичните за марката двойни кръгли фарове и широкия въздухозаборник под предната броня. Мощната задница и изпъкналите арки на калниците подчертават солидността и спортния дух на новото BMW Серия 5 Туринг.

В интериора хоризонталните повърхности и вълнуващите линии осигуряват благородна и хармонична атмосфера. Кокпитът е ясно структуриран и ориентиран към водача. Висококачествените материали и прецизно изработените детайли подчертават премиум-характера на новото BMW Серия 5 Туринг. С увеличено вътрешно пространство и модерна функционалност то отговаря на разнообразните изисквания на активния начин на живот на неговите собственици. Вместимостта на багажника варира от 560 до 1670 литра. Максималната гъвкавост се осигурява от уникалната в сегмента функционалност на облегалката на задната седалка. Тя може да се наклонява в 7 степени с до 11 градуса, респективно може да се сгъва в съотношение 40 : 20 : 40. Елементите от облегалката на задната седалка могат да се сгъват поотделно в съотношение 60 : 40 с помощта на две лостчета, а щората, покриваща багажника, автоматично се повдига и сваля при отваряне и затваряне на задния капак. Отварящото се задно стъкло самостоятелно се вдига нагоре с натискане на бутон.

Благодарение на серийната технология BMW EfficientDynamics BMW Серия 5 Туринг отново поема водещата позиция в своя сегмент по отношение на ефективността. Всички двигатели отговарят на нормите за вредни емисии EU5, а с опционалната технология BMW BluePerformance новото BMW 530d отговаря дори на нормите EU6. BMW 520d Туринг серийно се оборудва с функцията Auto Start Stop. Интелигентната, олекотена конструкция е осъществена чрез използването на алуминий не само при детайлите на окачването, но и при предния капак, предните странични панели и вратите.

При въвеждането си на пазара новото BMW Серия 5 Туринг предлага избор от два редови шестцилиндрови бензинови двигателя, един шестцилиндров и един четирицилиндров дизелов двигател. Бензиновите двигатели са с мощност 225 кВт/ 306 к.с. при BMW 535i Туринг респективно 150 кВт/ 204 к.с. при BMW 523i Туринг. При BMW 530d Туринг се монтира редови шестцилиндров дизелов двигател с мощност 180 кВт/ 245 к.с. BMW 520d Туринг се задвижва от четирицилиндров дизелов двигател с мощност 135 кВт/ 184 к.с. и постига среден разход на гориво от 5,2 литра/ 100 километра при тестовия цикъл на ЕС и емисии на СО2 от 137 г/ км, което са нови най-добри стойности в този сегмент.

Като опция за всички двигатели на новото BMW Серия 5 Туринг се предлага и осемстепенна автоматична скоростна кутия. По желание автомобилът може да се поръча и със спортна автоматична трансмисия с лостчета за превключване на предавките на волана. Благодарение на иновативната конфигурация от зъбни предавки, уникалното ниво на ефективност и оптимизираното тегло осемстепенната автоматична трансмисия комбинира комфорт, динамика и ефективност на най-високо ниво.

Комбинацията от предно окачване с двойни напречни носачи и Integral-V задна ос позволява постигането на уникална динамика и комфорт. Новото BMW Серия 5 Туринг серийно се оборудва със задно въздушно окачване с автоматично регулиране на нивото. Монтираното за пръв път в BMW Серия 5 електромеханично кормилно управление, включително серийната функция Servotronic води до още по-голямо увеличение на ефективността. Опционалното интегрално активно кормилно управление допълва завиването на предните колела с контролирано в зависимост от ситуацията на пътя завиване на задната ос с ъгъл на отклонение на колелата до 3 градуса. Това позволява диаметърът на завой да бъде намален с около 0,5 метра.

Поведението на пътя на новото BMW Серия 5 Туринг се отличава с още по-висока динамика, а също и със значително повишено ниво на комфорт. Неговата пъргавина се ориентира по стандартите, поставени от BMW Серия 3, а нивото на комфорт - по тези на луксозната лимузина BMW Серия 7. Системата Dynamic Drive Control дава възможност за индивидуални настройки на характеристиките на окачването, които са на разположение в комбинация с опциите спортна автоматична трансмисия, динамичен контрол на амортисьорите и интегралното активно кормилно управление.

Ясно структурираният кокпит и интуитивното управление на различните системи увеличават радостта от шофирането и подчертават изтънчената атмосфера в интериора на новото BMW Серия 5 Туринг. Серийното оборудване включва Black Panel технология инструменталното табло, мултифункционлен волан и последно поколение iDrive контролер с бутони за директен достъп, както и хармонично интегриран в арматурното табло дисплей с диагонал 10,2 инча. Като опция се предлага и оптимизираният Head-Up Display, който вече предлага повече информация, по-висока резолюция и по-голям размер на изображението.

BMW ConnectedDrive предлага уникална съвкупност от функции за повишаване на комфорта, сигурността и възможностите за развлечение. Също като версията Седан, новото BMW Серия 5 Туринг може да бъде оборудвано с новите системи за подпомагане на водача Parking Assistent, Surround View и Активен автопилот със Stop&Go функция. На разположение през Bluetooth интерфейс са и иновативните офис функции на BMW ConnectedDrive. Те са реализирани чрез оптимизираната интеграция на комуникационните и развлекателните функции на смартфони, като освен всичко друго има и възможност за Audio Streaming през Bluetooth. Освен това се предлагат предупреждение при напускане и при смяна на платното на движение, информация за ограниченията на скоростта, асистент за дълги светлини, BMW Night Vision с разпознаване на пешеходци на пътя, Контрол на дистанцията при паркиране (Park Distance Control) и камера за задно виждане.

Структурата на каросерията на новото BMW Серия 5 Туринг се отличава с особено висока устойчивост към усукване при оптимизирано тегло. Изключително високото ниво на безопасност на пътниците се осигурява както от стабилната пътническа клетка, така и от богатото серийно оборудване за сигурност, включващо автоматични триточкови предпазни колани за всички места, предни и странични въздушни възглавници, както и активиращите се при удар подглавници за водача и пътника до него, странични въздушни възглавници за глави тип „завеси”, индикатор за повреда на гумите, а също и активен преден капак за оптимизиране на защитата на пешеходците.

В серийно оборудване на новото BMW Серия 5 са включени още комфортен старт на двигателя без ключ, радио BMW Professional със CD-плеър, AUX-In-букса и шест високоговорителя, двузонова автоматична климатична инсталация, както и интегрирано упътване за употреба. Допълнителните опции включват комфортен достъп до интериора, USB-интерфейс, многоканалната аудиосистема, системата за развлечение на задните места, автоматична 4-зонова климатична инсталация, активни седалки, Soft Close-автоматично затваряне на вратите, както и панорамен стъклен покрив. Модерната функционалност на новото BMW Серия 5 Туринг може да бъде разширена допълнително с опциите пакет за багажника, чанта за ски и сноуборд, електрическо задвижване на задния капак, теглич с електрическо задвижване и др.

Двигатели:
BMW 535i Туринг: редови шестцилиндров двигател с TwinPower Turbo, директно впръскване (High Precision Injection) и VALVETRONIC
Работен обем: 2 979 cm3
Мощност: 225 кВт/ 306 к.с. при 5 800 об./ мин.
Максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 200 – 5 000 об./ мин.
Ускорение 0 – 100 км/ч: 6,0 сек. (автоматична трансмисия: 6,1 сек.)
Максимална скорост: 250 км/ ч
Среден разход (по нормите на ЕС): 8,6 л/100 км. (автоматична трансмисия: 8,5 л/100 км.)
CO2-емисии (по нормите на ЕС): 201г/ км (автоматична трансмисия: 197 г/ км)
Норма за вредни емисии: EU5.
BMW 523i Туринг: редови шестцилиндров бензинов двигател с директно впръскване (High Precision Injection), работещ на бедни горивни смеси,
Работен обем: 2 996 cm3
Мощност: 150 кВт/ 204 к.с. при 6 100 об./ мин.
Максимален въртящ момент: 270 Нм при 1 500 – 4 250 об./ мин.
Ускорение 0 – 100 км/ч: 8,2 сек. (автоматична трансмисия: 8,4сек.)
Максимална скорост: 231 км/ ч (автоматична трансмисия: 227км/ ч)
Среден разход (по нормите на ЕС): 7,9 (автоматична трансмисия: 7,8) л/100 км,
CO2-емисии (по нормите на ЕС): 185 (автоматична трансмисия: 182) г/км,
Норма за вредни емисии: EU5.

BMW 530d Туринг: редови шестцилиндров дизелов двигател с алуминиев цилиндров блок, турбокомпресор с променлива геометрия на турбината и директно впръскване Common-Rail (пиезо-инжектори, максимално налягане на впръскването: 1 800 bar)
Работен обем: 2 993 cm3
Мощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 000 об./ мин.
Максимален въртящ момент: 540 Нм при 1 750 – 3 000 об./ мин.
Ускорение 0 – 100 км/ч: 6,4 сек. (автоматична трансмисия: 6,4 сек.) секунди
Максимална скорост: 243 км/ ч (автоматична трансмисия: 242км/ ч)
Среден разход (по нормите на ЕС): 6,4 л/ 100 км. (автоматична трансмисия: 6,3 л/ 100 км.)
CO2-емисии (по нормите на ЕС): 169 г/км (автоматична трансмисия: 165 г/км)
Норма за вредни емисии: EU5.

BMW 520d Туринг: четирицилиндров дизелов двигател с алуминиев цилиндров блок, турбокомпресор с променлива геометрия на турбината и директно впръскване Common-Rail (инжектори с магнитни клапани, максимално налягане на впръскването: 1 800 bar)
Работен обем: 1 995 cm3
Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 4 000 об./мин.
Максимален въртящ момент: 380 Нм при 1 750 – 2 750 об./мин,
Ускорение 0 – 100 км/ч: 8,3 сек. (автоматична трансмисия: 8,3 сек.)
Максимална скорост: 222 км/ч (автоматична трансмисия: 220 км/ч)
Среден разход (по нормите на ЕС): 5,2 л/100 км (автоматична трансмисия: 5,3 л/100 км)
CO2-емисии (по нормите на ЕС): 137 (автоматична трансмисия: 139) г/км,
Норма за вредни емисии: EU5.