Новини » Автоновини

Български дебют на "Порше Кайен"

12.05.2010г 

Български дебют на "Порше Кайен"

Три дни след европейската си премиера новата генерация на "Порше Кайен" направи и българския си дебют. Във външния вид на автомобила няма много промени, но все пак се създава визуалното усещане, че всъдеходът е по-малък от преди.

Реално обаче "Кайен" е с почти пет сантиметра по-дълъг(вече 4846 мм) и има с четири сантиметра по-голямо междуосие(до 2895 мм.). Въпреки това теглото е намалено със 185 килограма, благодарение на използването на нови, по-леки материали.

Добавените сантиметри към размерите на "Кайен" са използвани за увеличаване на пространството в купето и повишаване на нивото на комфорт, като ново решение е задните седалки да са на релси.

Изцяло преработено е арматурното табло, като по подобие на "Панамера" то "обгръща" шофьора, така че всичко да му е под ръка. Интериорът на "Кайен" е далеч по-луксозен от този на предходното поколение, обърнато е внимание и на ергономията на седалките.

Поработено е сериозно и по обезшумяването на купето особено по отношение на аеродинамичните шумове. "Кайен" разполага с багажен обем от минимум 670 литра(580 за хибрида) и максимум 1780 литра.

Големите новости при автомобила са свързани с двигателите и появата на хибридна версия. Тя разчита на V6 бензинов мотор(дебют на агрегата с подобна конфигурация и турбо с интеркулер) с мощност 333 к.с. и електромотор.


Това е "Порше Кайен"


дължина височина ширина междуосие
4846 мм 1705 мм 1939 мм 2895 мм
"Кайен" ускорение 0-100 км/ч максимална скорост комбиниран разход
3.8V6 (300 к.с.) 7.5, 7.8* сек. 230 км/ч 11.2 л, 9.9*/100 км
"Кайен дизел"
3.0V6 дизел (240 к.с.) 7.8 сек. 218 км/ч 7.4 л/100 км
"Кайен S"
4.8V8 (400 к.с.) 5.9 сек. 258 км/ч 10.5 л/100 км
"Кайен S хибрид"
3.0V6 (333 к.с.), ел. мотор (47 к.с.) 6.5 сек. 245 км/ч 8.2 л/100 км
"Кайен турбо"
4.8V8 (500 к.с.) 4.7 сек. 278 км/ч 11.5 л/100 км
* - Tìptronic S

 

 

 

 

Източник: dnevnik.bg


Български дебют на "Порше Кайен"
Български дебют на "Порше Кайен"

Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама