Quad Extreme Racer

Още игри

Nissan Juke: iPhone-ът на кросовърите

15.07.2010г 

Ако трябва да слагаме “етикети” на автомобилните марки, то е напълно обяснимо при Nissan той да гласи “Офроуд специалист”. Да, вярно е, че компанията има и изключително успешни малки градски автомобили, но везната е сериозно наклонена към черния път. Или поне беше, докато основните модели бяха Navara, Pathfinder и X-Trail- все коли, на които можете да разчитате на 1001%.

С появата на Qashqai, Nissan направи огромен скок, поставяйки основите на изцяло нов автомобилен сегмент, в който със зъби и нокти все още се опитват да се “набутат” някои от основните играчи. Хубавото в случая е това, че от компанията осъзнават колко успешен е компактният им кросовър и го обгрижват непрекъснато, в резултат на което се грижат и за нас потребителите.

Успехът, който пожъна Qashqai изненада не само конкуренцията, но и самото ръководство на Nissan. Едва ли има разумен човек от марката, който с чиста съвест да заяви, че е очаквал подобно представяне от модела. Може би поради тази причина и следвайки част от стъпките си при лансирането на градския кросовър, от Nissan са умерено ентусиазирани относно бъдещето на един друг свой изцяло нов автомобил- Juke. Според нас, място за притеснение няма, защото моделът е повече от интересен. От друга страна обаче, по-добре да си “отворен” песимист, отколкото ентусиазиран оптимист.

Различен
Nissan Juke е толкова различен кросовър, че е като iPhone в тъчскрийн смартфон морето. Агресивно стилен, с привличащи окото дизайн и функционалност, новият всъдеход на марката е насочен към онези потребители, за които първото нещо, което правят сутрин, дори преди да се протегнат, е да проверят пощата си (по- вероятно на Blackberry, отколкото на iPhone).

За да разберем, дали с лансирането на Juke от Nissan ще успеят да променят оформеният от Qashqai облик на градските кросовъри, ще трябва да изчакаме. Дори ако това не се случи, то новият модел на компанията със сигурност ще внесе сериозна доза свежест и интересно разнообразие, което в никакъв случай няма да навреди на имиджа на марката.

Прикован
В момента, в който покрай вас мина Juke, погледът остава прикован към футуристичната му предна част, компактната средна и стилно-спортната му задница. Част от доминиращото присъствие на модела на пътя е факт в резултат на оформлението на “муцуната” му, която е почти точно копие на тази на концептуалната разработка Qazana, представена по време на международното изложение в Женева през 2009 година. Комбинирането на обемни и изтеглени линии и форми е довело да постигането на цялостно масивно, но и някак “въздушно” излъчване, което е изключителен “+” особено в еднотипният градски пейзаж.

Раздвоен
“Конфронтациите” в екстериора са загърбени, що се отнася до решенията, приложени във вътрешността на Juke. Тук откриваме куп свежи идеи, цветове, материи и възможности за тяхното комбиниране. Най- силният акцент в интериора на новия кросовър е средната надлъжна конзола (асоциирана от нейните създатели с мотоциклетен резервоар), която контрастира с цялостното излъчване, и която може да бъде решена в няколко различни цвята.

Раздвоението на потребителите няма бъде “ограничено” от това, какъв цвят да изберат за вътрешността на своя Juke, а и разнообразено от изцяло новият мултимедиен информационен прибор, създаден специално за новия компактен всъдеход на Nissan. Основното приложение на уреда е да даде възможност на водача да избере между два основни режима на подаване на информацията и три режима на поведение на автомобила. Climate изобразява данни за интериорната температура, както и графика на постъпващия в интериора въздушен поток, а при натискането на D-Mode бутона, шофьорът получава възможност за избор между поведения на своя Juke- Normal, Sport и Eco. В зависимост от компоновката на автомобила, многофункционалният уред подава графична информация за подаването на газ, режима на работа на вариаторната CVT предавателна кутия, надлъжните и страничните натоварвания, моментен разход на гориво, най- добри пробези и други.

Макар и малко объркващ в първия момент, големият избор на графики, данни и възможности, предоставя интересна свобода и информираност на водача, с която се свиква буквално след първото пътуване.

При появата си на пазара, Nissan Juke ще се предлага с избор между три задвижващи агрегата, два от които 1.6 литрови бензинови. Отлично е решението на компанията да предостави възможност за вграждането на перфектният 1.5 литров dCi двигател, който при бутиковия кросовър е в мощностна версия 110 конски сили и 240 Нм максимален въртящ момент. Двата бензинови мотора, с които ще може да бъде оборудван Juke, са с максимални мощности от 117 и 190 конски сили.

1.6 литровата версия на Nissan Juke с две задвижващи колела ще бъде екипирана с шестстепенна механична предавателна кутия, докато роботизираната безстепенна XTRONIC CVT трансмисия ще бъде налична при топ-версията с интелигентната система за задвижване на четирите колела ALL MODE 4x4-i. Бензиновата версия на Juke ще се предлага и във версия с петстепенна кутия, а дизеловата е комбинирана с шестстепенна механична.

• 109 фирми от десет страни ще участват в Токийския автомобилен салон
• Porsche 911 Turbo - най-бързият SUV
• Nissan Motor ще пусне лимитирана серия на автомобила 370Z 40th Anniversary Edition
• Nissan работи над ново поколение акумулатори за електроавтомобили
• Подобрен GT-R на Nissan ще се продава от края на годината