Admin12.08.2011г
На тази дата през 1908 година Хенри Форд и неговата компания "Ford Motor Company“ пуска на пазара своя най-популярен модел Т (наречен Tin Lizzy).
Моделът е произвеждан от Форд Мотор Къмпани от 1908 до 1927 и се счита за един от най-важните автомобили в историята на индустрията. Това е първият автомобил достъпен за масова употреба. По същото време притежанието на автомобил е било привилегия само за най-богатите и успели хора на обществото. Автомобилте са били изработвани в повечето случаи по поръчка и са били равностойни на произведения на изкуството. При модел Т имаме сравнително опростен дизайн и огронма иновация, отнасяща се до самия процес на производство. Хенри Форд успява да внедри поточната линия при продукцията на колата , с което е постигната бързина и ефикасност при сглобката. В допълнение към революционната поточна линия, Хенри Форд въвежда заплащане, пропорционално на цената на Форд Т.
Форд Т е екипиран с 2,9 литров четири цилидров редови двигател развиващ 20 конски сили. Максималната скорост е около 65км/ч , напълно задоволителна за времето си и състоянито на пътната мрежа тогава. Разходът на гориво също е приличен за този ветеран: може да варира от 11 до 18 литра на 100 километра. Фордът притежава тристепнна скоростна кутия 2 предавки за напред и задна скорост.
Моделът остава почти непроменен през целият период на производството. Форд Модел Т се е предлагал в различни цветове само за кратък период ( 1908 to 1914 и 1926 to 1927) през останалите години цветът е бил черен. Черното е било предпочитано защото съхне по-бързо от останлите цветове.
На цена от около 20 000 сегашни долара Модел Т е бил доста популярен, имайки предвид, че цената на конкуретните автомобили по това време била до 3 пъти повече. В пиковите години са се пласирали по 300 000 - 400 000 автомобила, а общото количество е 15 007 034 произведени автомобила.