Новини » Автоновини

Подиум за HPD ARX-03 на Себринг

Admin20.03.2012г 

Подиум за HPD ARX-03 на Себринг

Новото шаси Honda Performance Development ARX-03 надмина всички очаквания, като спечели подиум на състезанието 12 часа на Себринг. Отборът от Флорида Starworks в клас спечели първото място в клас LMP2 с новата кола ARX-03b и трето в генералното класиране на 60-ото юбилейно състезание за издръжливост.
В първото си състезание от американските серии Льо Ман и световния шампионат по издръжливост екипът на Starworks и пилотите Райън Далзиъл, Енрико Потоликио и Стефан Саразен през цялото състезание се бориха с тима шампион в LMP2 Level 5 Motorsports и техните пилоти Жоао Барбоса, Кристоф Бошу и Скот Тъкър, които използват същия автомобил. Двете коли на HPD непрекъснато си разменяха местата, но в последните 30 минути бившият заводски пилот на Peugeot Саразен си каза тежката дума и пресече финала с 32 секунди пред Барбоса и неговата кола Level 5 ARX-03b.
За Starworks тази победа е от особено значение, тъй като тима завърши построяването на новия прототип ARX-03b непосредствено преди старта, на падока в Себринг, докато класиралият се след тях отбор на HPD - Level 5 досега има две поредни победи на Себринг в категорията LMP2.
На Себринг бе отбелязан и дебютът на новата версия на шасито new HPD с двигател V8 - ARX-03a в категорията LMP1. Двете коли – на Muscle Milk Racing от Калифорния и British JRM team в първите 9 часа поддържаха темпото на дизеловите заводски прототипи Audi R18.
JRM прави своя дебют в състезанията по издръжливост с HPD, след като спечели световния шампионат GT-1 за 2011 г. и вървеше трети преди да се появи проблем със задното окачване след 9-ия час на надпреварата. Това бе причина триото на тима – Дейвид Брабъм, Карун Чандок и Петер Думбрек са се върнат на 17-а позиция след ремонта на автомобила.
След битката с JRM, екипът на Muscle Milk Racing със своята кола ARX-03a излезе на трето място във временното класиране с пилотите Клаус Граф, Лукас Лур и Симон Пажено. Точно когато екипът усещаше вкусът на шампанското от 3-ото място на подиума, при последното спиране на Пажено в бокса за презареждане с гориво, се повреди вентила на резервоара. Горивото не можа да влезе в резервоара и затова прототипа отиде на 28-о място в главното и на 8-о в LMP1.



Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама