Admin07.02.2013г
Успехът на иновативните дизелови технологии на Мазда минава отвъд стандартните ограничения за дизеловите двигатели и постига огромен успех.
С уникалната си комбинация от динамика и нисък разход, най-добри в класа си, технологията SKYACTIV-D на Мазда с линия от чисти дизелови двигатели привлича възхищението на автомобилните експерти и клиентите по целия свят.
SKYACTIV-D е перфектен пример за това как Мазда продължава да предизвиква конвенционалното. Степента на сгъстяване, която е 14:1 – изключително ниска за дизелов двигател и в момента е най-ниската на пазара – подобрява както горенето, така и ефикасността. Това е условие за
намаляване на разхода на гориво и нивото на вредните емисии, особено на въглеродните оксиди (NOx). Изключително тихият и спокоен SKYACTIV-D е единственият дизел, който отговаря на Евро 6 стандартите без допълнителна обработка на NOx, и то значително преди влезането им в сила от септември 2014 година. Двойното турбо с променлива геометрия покачва ускорението и
отзивчивостта на двигателя и предоставя необичайно ускорение до над 5000 rpm. Тези параметри превръщат изцяло новата Мазда 6 седан в лидер в класа си по икономичност и нива на CO2 емисии*, започващи само от 3,9 л/100км и 104 г/км. и само 4,6 л/100 км и 119 г/км при CX-5.
По този начин SKYACTIV-D е много добра алтернатива на хибрид, който предоставя удоволствие от шофирането.
Според представители от Mazda, технологията за чист дизел ще отговори изцяло на нарастващите притеснения на потребителите относно повишаващите се цени на горивата, както и на грижата за околната
среда.