Новини » Изложения

Nissan представя две вълнуващи премиери в Пловдив

Admin30.09.2013г 

Nissan представя две вълнуващи премиери в Пловдив

Micra, един от най-значимите модели в историята на Nissan и основата, върху която се гради настоящият успех на компанията, премина редица подобрения.

Промените са значителни и те надхвърлят това, което обикновено представлява фейслифтът в средата на жизнения цикъл на модела. И въпреки, че ревизираният модел се базира на популярното четвърто поколение „К13“ градски автомобил, Nissan го нарича „Новата Micra“.

Освен изцяло новият дизайн на предната и задната част – допълнени с промени по металните панели - новата Micra е била подложена и на значителна промяна в интериора. Има нови технологии, нова централна конзола, нова тапицерия, нови материали плюс аудио USB and Aux-in входове.

В зависимост от версията, автомобилът е оборудван с с ново мултимедийна навигационна система, която сега е с по-голям екран. Допълнението за екстериора са два дръзки нови цвята и нови 15-цолови лети джанти.

Nissan е разширил и опциите за персонализация на Micra, позволяващи на собственика да създаде своя собствена уникална Micra. Промените, редом с широко приетите от клиентите динамични параметри и управление, подсилват и разширяват привлекателността на най-малкия автомобил на Nissan.

В сърцето си, обаче, новата Micra остава вярна на дизайнерския етос, който оформи категоричният малък автомобил, когато бе лансирана оригиналната Micra – преди 30 години и над 6 млн. продадени автомобила.

Новата Micra продължава да бъде не само забавна за каране и, благодарение на компактния си диаметър на завой – лесна за паркиране, но също така и една от най-технологичните малки коли на пазара.

Сред характеристиките й спадат високоефективният двигател с директно впръскване и турбо (DIG-S) бензинов двигател, нейният иновативен, достъпен и истински полезен Parking Slot Measurement, който насочва водача в тесни паркоместа, и I-Key, който предлага не само безключов достъп в автомобила, но и безключово стартиране на двигателя.

С новия си вид, всеобхватни подобрения и по-високо качество, новата Micra ще надгражда успеха на настоящата Micra, представена на европейския пазар преди три години. Подчертавайки значимостта за компанията, тя е третият най-продаван модел в Европа след Qashqai и Juke.

Промените в детайли
Micra, позната под името March на някои пазари, се произвежда в четири центъра и се продава в 56 държави в света. Всички автомобили, проектирани за Европа, се произвеждат в Индия, като другите три производствени мощности се намират в Тайланд, Мексико и Китай.

Но независимо от глобалния обхват на автомобила, много от промените по новата Micra, са направени с мисъл специално за европейския пазар.

Най-очевидните промени по автомобила се откриват в екстериора. Цялото „лице“ на новата Micra е променено с нова радиаторна решетка, която осигурява по-силна връзка с корпоративния облик на Nissan, в който познатата кръгла емблема се „държи“ в удължен, хромиран V-образен мотив.

Но не само радиаторната решетка е променена. В действителност, капакът на двигателя, крилете, фаровете и предната броня също са нови. И където има монтирани, предните фарове за мъгла са с откроима нова форма и хромирана вежда. Промените дават на новата Micra по-мощен, по-настоятелен и по-динамичен облик.

Всичко е променено и отзад, където виждаме нова броня, нови LED стоп светлини и нов извит панел в долната част на вратата на багажника.

Новият вид се допълва от нови 15-цолови лети джанти. Взети заедно, тези дизайнерски промени правят новата Micra да изглежда по-целенасочена и по-добре стояща на пътя.

Привлекателната палитра включва два нови цвята: перлен металик Pacific Blue, основно тюркоазен нюанс, и металик Platinum Sage. Те се присъединяват към осемте съществуващи цвята.

Редица съществени промени могат да се открият и в интериора на новата Micra. Графиките на приборите пред водача са подобрени за по-голяма яснота, докато централната конзола е напълно нова, а формата на вентилационните отвори - променена.

Интериорът е подобрен чрез използването на гланцирано черно покритие за централната конзола и сребърна декорация по и около скоростния лост. Подлакътниците на вратите са с текстилна облицовка, която придава по-качествен облик, нови са текстилните тапицерии за седалките и вратите. Нивата Visia и Acenta са с мрежест платнен текстил, докато топ нивото Tekna предлага подобен на велур текстил с двоен шев.

Сега интериорът се възползва и от монтирани на таблото Aux-in и USB входове, свързани с всички аудио елементи, докато 12-волтов контакт може да бъде добавен, позволявайки лесно зареждане на мобилни телефони или МР3 плеъри по време на движение.

По-важното е, че новата Micra се възползва от наличието на последното поколение NissanConnect навигационна и комуникационна система, която предлага нови характеристики и по-голям 5,8-инчов екран (от 5 инча) с хромирани бутони.

Друга иновация е наличието на модерна система, подпомагаща паркирането. Благодарение на своето електрическо сервоуправление и един от най-добрите диаметри на завой в класа – само 4,65 м – градът е домът на новата Micra... особено, когато е екипирана с Parking Slot Measurement.

PSM оправдава името си чрез измерване на паркоместата и алармирайки водача чрез появяващо се в приборното табло съобщение дали новата Micra може безопасно да бъде паркирана в дадено място или не: системата дори може да бъде настроена да пресмята уменията на водача – ниво аматьор,средно ниво или експерт.

Но вероятно най-голямата иновация се намира под предния капак, където може да бъде открит един от най-ефикасните бензинови двигатели в света: най-новият 3-цилиндров турбо двигател на Nissan с работен обем 1,2 литра и директно впръскване на бензина (DIG-S).

Топ DIG-S версията въвежда нова технология, за да се гарантира, че двигателят е един от най-модерните в класа си. Агрегатът генерира 98 к.с. за осигуряване на изключителна динамика и финес, комбинирани с икономичността на дизелов двигател (4,1 л/100 км) и емисии от само 95 г/км. Двигателите DIG-S са оборудвани и с автоматична stop/start система, когато автомобилът е в покой, подобряваща разхода на гориво с около 4%.

Всички версии на новата Micra DIG-S носят PURE DRIVE емблемата на Nissan, стояща само върху автомобилите, отделящи вредни емисии от 120 г/км и надолу – прагът бе намален с 10 г/км в течение на 2013-а (от 130 г/км).

Базовият 1,2-литров двигател генерира 80 к.с. за пъргава динамика и емисии от 115 г/км. Новата Micra е с предно задвижване, стандартна 5-степенна механична предавателна кутия или CVT трансмисия от последно поколение.

"Новата Micra се възползва от всички атрибути на настоящия модел K13, като силна динамика, управление и усъвършенствана технология, но с подобрено качество и динамичен нов вид. Следващата глава в историята на Micra започна," казва Хелен Пери, Micra продуктов мениджър за Европа.

Новият Nissan Note
Новият Note бележи важен етап в развитието на гамата малки автомобили на Nissan. Предлагащ всичко, дори и повече от това, което купувачите в B-сегмента искат, сега Note внася свежи идеи и пакет от полезни, използваеми технологии за още по-широка аудитория.

Nissan се превърна в синоним с развитието на полезна и целенасочено създадена за ежедневна употреба технология - вярвайки, че премиум качествата не трябва да бъдат запазени само за престижни модели, на завишени цени. Новият Note пренася тази смела философия на ново ниво с широк спектър от нововъведения, които правят живота по-безопасен и по-комфортен за шофьорите.

Nissan Safety Shield прави европейския си дебют в Note. Опростена като концепция, но въпреки това много усъвършенствана по отношение на дизайн и инженеринг, тя се състои от пакет от технологии, интелигентно внедрени, за да предложат конкретни реални ползи. Blind Spot Warning, Lane Departure Warning и усъвършенстваната система Moving Object Detection се комбинират, за да предложат ново ниво на помощ на водача.

Системата не само осигурява повече информация на шофьора, но също така демонстрира дизайнерските и инженерни умения на Nissan. Всичките три системи черпят данни от една широкообхватна камера, монтирана в задната част на автомобила. След като и трите Safety Shield технологии разчитат на монтирана върху задната врата камера, поддържането на ясна видимост от това устройство е от първостепенно значение. Инженерите на Nissan са разработили най-доброто решение - вградена в камерата измиваща и подсушаваща система, която използва компресирана въздушна струя за изсушаване на обектива, демонстрирайки дълбочината на иновацията, внедрена в новия Note.

Safety Shield предлага на водачите на Note множество ползи. Не само че осигурява по-голяма сигурност по време на движение, тя дава по-голяма увереност при маневриране - спокойствие от това, че системата ще помогне при откриване на скрити опасности. Това значително намалява риска от случайни удари и надрасквания, които обикновено изискват посещение в сервиза, помагайки по този начин да се запазят на ниско ниво общите експлоатационни разходи.

Друга технология, появяваща се за пръв път в сегмента чрез новия Note, е Around View Monitor. Получилият широко одобрение асистент за паркиране, предлагащ многокамерен изглед, предоставя ясен поглед към областта около автомобила. Тази усъвършенствана, но лесна за употреба система улеснява маневрирането при паркиране - допълнително минимизирайки риска от случайна повреда на колата.

Новият Note разполага също така с последната версия на модерната навигационна система NissanConnect, която интегрира сателитна навигация с Bluetooth, USB и iPod/iPhone свързаност в един опростен сензорен интерфейс.

И не само най-модерната технология е това, с което новият Notе изпъква сред конвенционалните конкуренти в сегмент В. Практичността е внедрена във всеки ключов елемент от Note - както отвътре, така и отвън. Задната част на колата предлага най-добрите в класа нива на пространство за краката, докато детайли като задни врати, отварящи се до 90 градуса, са проектирани с цел да улесняват собствениците със семейства. Багажникът също предлага най-добрата в класа практичност с хитрата Karakuri система с IMS комплект за съхранение на багаж под пода на багажника; Karakuri борд, която разделя оставащото товарно пространство на две допълнителни нива, и плъзгащ се механизъм на задната седалка, осигуряващ допълнителни 86 литра място за товар в багажника.

Новия Note се задвижва от гама високоефективни двигатели, които комбинират ниски експлоатационни разходи със силна динамика. Ще се предлагат три агрегата: 1,2-литров бензинов с 80 к.с., 1,2-литров турбо DIG-S с 98 к.с. и 1,5-литров турбодизелов dCi с 90 к.с. Всички варианти са оборудвани стандартно със Stop/Start система и записват емисии на CO2 от едва 95 г/км за дизеловия и 99 г/км за бензиновия двигател. Комбинираният разход на гориво варира от 4,7 л/100 км за 1,2-литровия бензинов двигател с 80 к.с. до 3,6 л/100 км за 1.5-литровия dCi.


Note – Дизайн

Новият Note носи свеж дизайнерски полъх и вълнение в сегмент, където стилът се превърна в основна съставка за успеха. За да отговори на все по-високите изисквания на потребителите във B-сегмента, Nissan създаде кола, която съчетава елегантни, флуидни линии с оригинални и смели детайли.

Вдъхновен от широко приетата концепция Invitation, представен на Автомобилен салон Женева 2012, новият Note е с енергичен дизайн, който е едновременно стилен и функционален.

Изчистените линии на силуета намекват за динамичния потенциал на новия Note и демонстрират водещата в класа аеродинамика на автомобила. За разлика от версии на новия Note, продавани на други пазари, европейският модел е с уникален дизайн на предната част, както и премиум изваяни странични огледала, в които са внедрени мигачи.

Построен върху леката V платформа на Nissan, новият Note съчетава дълго междуосие и къси надвеси, които дават спортен, пъргав изглед. Страните на автомобила се отличават с драматичната "Squash Line" , която добавя мощна динамика към профила, наречени така заради ъглите, които са вдъхновени от полета на бързо движеща се по корта топка за скуош.

Предницата съчетава изваяни повърхности с преливащи в радиаторната решетка фарове. Комбинирани с разкроените колесни арки и отличителна, плавна линия на прозореца, новият Note допълнително засилва позицията на Nissan в челото на автомобилния дизайн.

Задната част допълнително илюстрира вниманието на Nissan към детайла. Издигната нагоре С-колона се комбинира с обгръщащ заден светлинен блок, създавайки оригинален и отличителен вид. Чрез начупване на големите повърхности с флуидни линии, които се извиват и спускат през задната врата, Nissan успява в създаването на автомобил, който е едновременно практичен и изключително стилен.

Отчитайки, че повечето клиенти на коли от В-сегмента изискват още по-спортен, динамичен вид, Nissan разработва нов Dynamic Styling Pack, който предлага още по-мощен външен облик. Dynamic Pack Styling се характеризира с черни детайли около фаровете и решетката, и въвежда по-големи, по-изваяни въздухозаборници в уникалните предна и задна брони.


Note – Интериорен дизайн

Интелигентното оформление на интериора винаги е било качество, свързвано с Note. Новата версия надгражда тази репутация с по-просторна кабина, по-голям багажник и още по-семейно ориентирани функции. Той осигурява на собствениците и повече комфорт, по-високи нива на оборудване, нови за сегмента технологии и по-изискана обстановка на шофиране.

Конфигурацията на таблото съчетава опростено оформление с множество функции, които са едновременно лесни за употреба и изключително полезни при ежедневна употреба. Висококачествени материали засилват усещането за качество, докато оптимизираното оформление и интелигентното позициониране на основните контролни уреди правят Note приятен за шофиране автомобил.

Дисплеят на Note бе проектиран със значително европейско влияние, за да се осигури максимална яснота по всяко време. Той осигурява ясна видимост за всички стандартни данни при шофиране, добавяйки два новаторски еко метъра.

Еко индикаторът за натиска върху педала приема формата на малък циферблат, който показва плъзгаща се скала за оценка, базирана на позицията на педала на газта. Внезапни и силни усилия върху педала водят до ниска оценка, докато по-малките и плавни усилия върху него изпращат скалата във високите нива на оценка - означаващи екологично шофиране.
Кръглите контролни бутони за отоплението и вентилацията са логично подредени около централния температурен и информационен дисплей, докато инфотейнмънт системата е разположена на идеалната височина за разчитане по време на движение.

Съхранението на вещи в автомобила се гарантира от множество ниши, рафтове и отделения. Двуетажната жабката осигурява допълнително място за съхранение в предната част на колата, а в горното отделение се намират USB и AUX-IN входовете. Позиционирането на двата входа тук означава, че собствениците не трябва да претрупват централна конзола със свързващи кабели, или да оставят скъпи електронни устройства на показ.

Пространството на задната седалка е друга област, където Note изпъква. Той не само предлагат повече пространство и функции от съперниците си в B-сегмента, а засенчва автомобили от по-горни класове. Практичността на задната седалка на Note е резултат на задълбочени изследвания и дизайнерски нововъведения в развойния процес на автомобила.

Дизайнерският екип на Note бързо идентифицира, че максимизирането на пространството за коленете е от ключово значение за предоставяне на функционална, лесна са използване кабина. Голямото пространство за коленете дава на пътниците отзад по-голям комфорт и улеснява живота, когато се прави опит за монтиране и използване на детски столчета. И не само общото пространство е това, което прави от Note перфектната семейна кола. Тъй като голямото пътническо пространство е с ограничено приложение, ако не можеш лесно да стигнеш до него, Nissan проектира задните врати да се отварят на почти 90 градуса. Резултатът? Лесен и бърз достъп за пътници, багаж и детски седалки.

В стандартна форма, при оригинална позиция на задните седалки, Note е с товарен обем от 325 литра. Той се допълва от допълнително пространство за съхранение под пода на багажника. Повърхността му може да се измива с кърпа, като дава възможност за съхранение на ценни или деликатни елементи далеч от погледа на хората. За да максимизира допълнително багажника на Note, Nissan е разработил пакета Family, който е съставен от няколко гениални функции. Стандартен при Tekna и допълнителен при Acenta моделите, пакетът Family добавя плъзгаща се задна седалка, която може да се плъзга напред и назад с до 160 мм. При изтеглена в най-предно положение седалка, обемът на багажника нараства с още 86 литра - предоставяйки общ товарен обем от 411 литра при изправени седалки. Това прави Note много по-практичен от всички свои конкуренти в сегмент В - като бие по този показател много по-квадратни и не толкова динамични MPV модели от В-сегмента.

Друг полезен елемент от пакета Family е специално разработения Karakuri борд. Тази многопозиционна преграда позволява на собствениците да разделят или отварят товарното пространство според нуждите си. Двуелементната преграда може да се аранжира в различни конфигурации, помагайки по този начин за укрепване и защита на предметите при транспортиране. В съчетание с плъзгащата се задна седалка, Karakuri борда отваря пред собствениците един нов свят за съхранение и транспортиране


Note – Технология

Стремежът на Nissan да внесе вълнуващи нови технологии във всички сектори на пазара прави още една крачка напред с новия Note. Отличаващ се с пакет от оборудване и системи за безопасност, внедряващи се за пръв път в сектора, новият Note предефинира очакванията в B-сегмента, и поставя нови стандарти за достъпност.

В Note дебютира системата Nissan Safety Shield: мрежа от три иновативни функции за безопасност се съчетават, за да предоставят на водачите изключителна видимост и защита. Заедно с Around View Monitor (AVM), за пръв път в сегмента на малките автомобили се внедрява ненадмината технология за подобряване на видимостта.

Истинската инженерна иновация позволи на Nissan да въведе заедно, в един достъпен пакет, тези скъпо струващи преди системи. Докато конкурентните системи разчитат на скъпи предни, задни и дори радарни системи да изпълняват подобни функции, за функционирането на Safety Shield, програмата на Nissan изисква само изображението, заснето с широкообхватната задна AVM камера.

Ключов компонент на Nissan Safety Shield и AVM е насочената назад камера, монтирана върха вратата на багажника. Въпреки че камерите за паркиране вече са утвърдена технология (Nissan въведе тяхното използване в Primera 2002 г.), монтираното в Note устройство разполага с няколко специални трика. Тъй като всичките три Safety Shield системи разчитат на точна информация, предоставяна от камерата, обективът трябва да е в безупречно състояние по всяко време - не толкова лесна задача за устройство, толкова силно изложено на замърсявания. За да се премахне проблема с мръсния обектив, инженерите на Nissan разработиха първата в света напълно автоматична, интелигентна система за "измиване и изсушаване".

Използвайки високоразвит софтуеър за обработване на образите, обработващ над 15 милиона пиксела в секунда, системата разпознава кога обективът е замърсен, след което силна водна струя измива мръсотията. За да премахне проблема с мокрия обектив, привличащ повече мръсотия, върху повърхността му се изстрелва сгъстен въздух. Това изсушава обектива и гарантира, че камерите могат да продължат да показват ясни изображения на 5,8-инчовия NissanConnect екран. Нещо повече, системата автоматично определя най-добрия метод за почистване, например, само с помощта на въздушна струя за премахване на слой прах или струя вода, за да премахне дъждовните капки.

Nissan Safety Shield се състои от следните три технологии:

Blind Spot Warning
Функция, запазена преди само за автомобилите от премиум класа, системата на Nissan използва задна широкообхватна AVM камера за засичане на автомобили в скритите слепи зони от двете страни на Note. Ако автомобил бъде засечен в една от двете слепи точки, в стъклото на страничното огледало на Note светва дискретна предупредителна светлина. Ако водачът подаде сигнал за смяна на лентата и системата засече автомобил в опасната зона, светлината започва да мига и прозвучава звуково предупреждение.

Lane Departure Warning
Друга премиум функция, дебютираща в B-сегмента, засича дали автомобилът започва да излиза от лентата на движение. Въпреки че може да очаквате тази функция да изисква монтирана върху челното стъкло камера или радарна система, Note отново използва само задната широкообхватна AVM камера. Силно развито компютърно програмиране засича дори избледнели пътни маркировки, позволявайки на автомобила да определи дали напуска лентата на движение без да индикира за това. Ако това се случи, водачът получава предупреждение да коригира позицията си на пътя. Умело, системата автоматично настройва чувствителността си на междуселски пътища, за да позволи налагащият се различен стил на шофиране.

Moving Object Detection
Въз основа на възможностите на Around View Monitor, тази нова функция ефективно дава на водача дигитален навигатор, за да му помогне да наблюдава това, което може да се окаже на пътя на движещия се назад Note. Докато конвенционалните паркинг асистенти предупреждават водача за обект на пътя му, Moving Object Detection дава визуално и звуково предупреждение, ако някой или нещо се движи зад колата, например, ако дете ходи към движещия се назад Note. Монтирана на задната врата и с изпъкнал обектив, задната широкообхватна AVM камера обхваща 180 градуса, осигурявайки безпрецедентно зрително поле зад автомобила. Образите от камерата се изобразяват от 5,8-инчовия NissanConnect екран.

В допълнение на използването на мултифункционална задна камера, Moving Object Detection може също така да разчита допълнителни данни от страна на Around View Monitor и предните камери, за да изгради пълна 360-градусова картина, предупреждавайки за скрити движещи се обекти отстрани или пред автомобила.

Водачите, желаещи да персонализират настройките на Nissan Safety Shield, може да направят това чрез монтиран върху таблото бутон или чрез Connect системата. Бутонът върху таблото предлага функцията "всичко включено" или "всичко изключено", но ако, например, водачът желае да изключи само Lane Departure Warning функцията, това може да стане чрез леснодостъпното сензорно меню. Всички настройки, персонализирани от водача чрез NissanConnect менюто, се запаметяват от системата за следващо пътуване.

Around View Monitor (AVM)
Умело интегрирана в Safaty Shield системата е друга технология на Nissan, отбелязваща първата си поява в В-сегмента - Around View Monitor (AVM). Тази система премахва стреса от движението на заден ход и паралелното паркиране, и вече се доказа като много популярна сред шофьорите на Qashqai.

Комбинирайки образите от малки камери, монтирани на предната решетка, вратата на багажника и двете странични огледала, системата проектите 360-градусов "изглед от хеликоптер" около Note върху 5,8-инчовия екран на сателитната навигационна и инфотейнмънт система NIssanConnect.

360-градусовият изглед отгоре дава на водача ясна представа за препятствията около колата, помагайки визуално да бъде потвърдена позицията на Note спрямо заобикалящата го следа, като така улеснява и прави маневрирането по-безопасно.

Системата се включва автоматично, когато се включи на задна предавка или, докато се движите с до 10 км/ч, натиснете бутона "camera" върху таблото. Тя се изключва, след като колата достигне зададената скорост.

Ако предпочитате, образът от всяка камера може да се изобразява поотделно, в по-голям размер, и системата може да работи като обикновено камера за движение на заден ход, която включва маркиращи траекторията линии върху екрана, които насочват водача към избраното паркомясто.


Note: Двигатели и трансмисии

Както се полага на автомобил, който въвежда вълнуващи нови технологии в сектора, двигателите и трансмисиите на новия Note са снабдени с интелигентни функции, които подобряват ефективността и управляемостта.

Ще се предлагат три двигателя, чиито най-ниски емисии CO2 започват от само 95 г/км. Във всички модели е монтирана интелигентната Stop/start система на Nissan, допълнително повишавайки ефикасността и минимизирайки емисиите.

И двата нови бензинови двигателя на Note са с работен обем 1198 куб. см., те са леки, компактни и високоефективни 3-цилиндрови, 12-клапанови агрегата. Дисбалансите, които често могат да бъдат изтъкнати за 3-цилиндровите двигатели, са били преодолени с въвеждането на редица инженерни иновации. Тя включва компенсираща противотежест върху ролката на коляновия вал, която неутрализира вертикалната вибрация, причинена от хода на буталото. В резултат на това този модерен двигател се радва на същите нива на финес като 4-цилиндровите двигатели. И двата бензинови двигателя са оборудвани стандартно със Stop/Start система.

Базовият 1,2-литров генерира 60 к.с. при 6000 об/мин. и 110 Нм при 4000 об/мин. Tова се превежда в среден разход на гориво от 4,7/100 км, докато СО2 емисиите са 109 г/км.

По-нагоре в гамата застава иновативният 1,2-литров DIG-S двигател, който генерира 98 к.с. при 5600 об/мин и 147 Нм при 4400 об/мин. Този усъвършенстван двигател предлага икономията на традиционен дизел, но доставя удоволствие от шофирането, свързвано обикновено със средноразмерни, 4-цилиндрови бензинови двигатели. Турбокомпресорът е сред многото технически акценти на този двигател. Оборудван с електронен съединител, при ниски скорости той може да бъде изключен от двигателя - подсилвайки икономията и намалявайки ненужното триене в двигателя.

За да намалите още повече неефективната загуба на мощност, в двигателя е внедрен Цикълът на Милър. Позволявайки на входящия клапан да остане отворен по-дълго, заедно с по-високата степен на сгъстяване, компресия при хода на буталото става по-ефективна.

Взети заедно, тези нововъведения правят 1,2-литрови DIG-S един от най-ефективните и гъвкави двигатели в сектора. Независимо от силните му динамични параметри, СО2 емисиите са само 99 г/км с механична трансмисия (119 г/км със CVT трансмисия). Разходът на гориво е 4,3 л/100 км (с механична предавателна кутия) при комбиниран цикъл на управление.

Двигателната гама на Note завършва 4-цилиндров 1,5-литров dCi турбодизел. Разработен от Алианса Renault-Nissan, този агрегат с 90 к.с. отделя само 95 г/км СО2 емисии и предлага среден разход на гориво от 3,6 л/100 км. Настроен специално за Note, той се отличава с редица инженерни подобрения в сравнение с предишните версии на 1,5-литровия dCi и е по-плавен, по-тих, по-чист и по-ефикасен.

Подобно на всички двигатели на Note, 1,5-литровият dCi мотор е оборудван стандартно със Stop/Start система (ISS). Усилена работа е била свършена за намаляване на шума и вибрациите, като резултатът е плавно и ненатрапчиво стартиране.

Системата, контролираща стартовата процедура, е била прецизирани с помощта на обратната връзка, получена от европейските тестови изпитания. Ако водачът приложи голямо усилие да завърти волана, докато агрегатът е изключен (на кръстовище, например), ISS рестартира двигателя - очаквайки подаването на газ.

Nissan проектира ISS системата на Note да е възможно най-безопасна и лесна за употреба. Така например, ако водачът свали своя предпазен колан или отвори шофьорската врата, ISS системата се деактивира. Това предотвратява ситуация, в която дете попада на шофьорската седалка и стартира двигателя чрез натискане на педала на съединителя. Механичната и CVT трансмисията са с различни настройки на ISS, които отразяват различните изисквания на водача. При автомобили със CVT трансмисия системата ISS остава активна, дори ако шофьорът свали неговия/нейния предпазен колан. Това е особено полезно в ситуации, например, когато плащате автомагистрални такси, защото се налага водачът да се протегне през/извън автомобил.

С тези модели гамата от малки автомобили на Nissan покрива изцяло В-сегмента. Комбинирайки смел дизайн, множество за сектора за пръв път внедрени технологии и запазената марка на Nissan - иновациите, напълно новият Note, новата Micra и последното попълнение при Juke сега формират най-пълната, разнообразна и вълнуваща B-сегмент гама на пазара.

Снимки на новия Nissan Micra.

Снимки на новия Nissan Note.



Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама