Admin10.03.2014г
На пистата Лосил в Катар завършиха тестовете на сателитните и Open отбори във висшия клас на MotoGP. В изпитанията не участваха заводските отбори. Алваро Баутиста от сателитния екипна Honda - GO&FUN Honda Gresini бе най-бърз от всички пилоти на марката. Във втория ден от тестовете той даде най-доброто време – 1:55,194, което бе и най-доброто му постижение за тестовата сесия. В последния ден той катастрофира и остана 5-и. Неговият съотборник Скот Рединг, който е новак във висшия клас за първи път направи симулация на състезание и остана доволен.
Баутиста бе най-бърз и в един от трите тестови дни преди седмица на Сепанг. Сега той работеше за отстраняване на проблема със сцеплението но предницата на мотоциклета. Той направи 55 обиколки със своята машина Honda RC213V. Въпреки катастрофата си на 4-ия завой в последния ден, Баутиста направи 22 поредни обиколки, но не можа да постигне темпото, което желае, но все пак успя да подобри сцеплението на машината си. Баутиста обаче не беше на 100% доволен от теста Катар, защото в последния ден той завърши с пето време – 1:55.232, на 0.358 сек. от лидера Алекс Еспаргаро. Съотборникът на Баутиста – новакът Скот Рединг продължава да трупа опит във висшия клас. Британецът завъртя 20 поредни обиколки оформи и това бе първата му симулация на състезание с байк от MotoGP. В първата част на серията той бе доста бърз, но във втората времената му не бяха така постоянни, а мотоциклетът на моменти бе нестабилен.
Другият сателитен пилот на Honda - германеца Щефан Брадъл от LCR Honda не тества нови части в Катар, но прави настройки на машината се и затова моторът му бе по-бърз с няколко десети. Във втория ден той бе втори, след Баутиста – с 1:55,187, което му отреди 4-о място за сесията. В третия ден обаче бе с по-слабо постижение и изостана на 0,313 от Еспаргаро. Брадъл също прави симулация на състезание с прототипа на Honda, но катастрофира два пъти в последния ден, за щастие без сериозни травми.