Admin05.01.2015г
При проектирането на Toyota Mirai безопасността бе поставена като основен приоритет, а на фокус бе гарантирането на безопасно функциониране на системата, използваща водород.
В случай на теч на водород са взети всички необходими мерки за неговото локализиране и безопасно неутрализиране.
Необходимите решения за превенция на инциденти са разработването на водородни бутилки с високо налягане с висока здравина, отлична издръжливост и резистентност към инфилтрация, нови водородни сензори, които предизвестяват събитията и мигновено затварят входящите и изходящи клапи.
Освен това, резервоарите и други системи, свързани с горивото, са разположени извън купето, за да разсеят горивото в атмосферата в случай на авария.
Използването на методи като специална структура на купето, която абсорбира и разпределя силите при евентуален удар, осигурява отлична протекция за горивната клетка на Toyota и водородните резервоари.
Конструкцията, в която е разположена водородната горивна клетка на Toyota, е направена от нова термопластична пластмаса, усилена с карбонови нишки, която е едновременно лека, здрава и лесна за масово производство. Тази клетка предпазва горивната клетка, като абсорбира силите при евентуален удар, дупки или други пътни неравности.
Иновативно оборудване за безопасност
Toyota Mirai е оборудвана и с цяла гама от иновативни решения в сферата на безопасността.
Стандартното оборудване на автомобила с горивна клетка включва:
Pre-crash система, която работи чрез милиметров радар, предпазва водача и пътниците от евентуален удар, а при неизбежен такъв, значително намалява последствията от него.
Системата използва предупредителни сигнали, а когато рискът е прекалено голям, автоматично активира спирачната система.
Система за предупреждение при напускане на пътна лента, която използва камера, за да следи белите и жълти пътни маркировки.
При напускане на лентата, системата сигнализира водача.Система „Drive-start Control” или контрол на потеглянето предотвратява внезапно потегляне или ускорение при смяна на предавките.
Система за следене на мъртвата точка на автомобила засича наближаващи автомобили и предупреждава водача за наличието им в мъртвата зона чрез светлинен сигнал в страничните огледала.