Новини » Автоновини

КИА КУОРИС СЕДАН обещава комфортно управление и иновативни технологии за сигурнсот



Admin20.07.2012г 

КИА КУОРИС СЕДАН обещава комфортно управление и иновативни технологии за сигурнсот

Невероятният, изцяло нов флагман на КИА със задно задвижване – Куорис, ще се предлага на международните пазари от последното 3-месечие на 2012г.

Луксозният седан (известен под името К9) стартира продажби през май тази година в Корея. Моделът се отличава с иновативни технологии, използвани за първи път в КИА.

„Името на новия флагман е съчетание от английските думи ‘core’ (сърцевина, ядро) и ‘quality’ (качество),” поясни Thomas Oh, Изпълнителен вице президент и COO на Международен Бизнес Отдел. „Куорис е синоним на сигурност, лукс и високи технологии, които перфектно резонират в новия модел на корейския бранд. Решението за необикновеното име на новия седан е подтикнато от желанието ни да го отличим от конкурентите му в сегмента,” допълни г-н Oh.

КИА Куорис ще предложи на своите клиенти високо технологични системи в помощ на управлението, както и богат набор от мерки за активна безопасност.

„Куорис е притежател на интелигентни системи за сигурност, които са представени за първи път от марката,” заяви г-н Chang-Ki Kang, Старши вице президент, развойно-изследователския център на КИА в Namyang.

“Куорис следва зададена скорост, спазва дистанция до автомобила отпред и спира при аварийна необходимост. Моделът предпазва и предупреждава шофьора за приближаваща опасност посредством иновативни аудио, визуални и сензорни сигнали. Новият ни флагман е със забележителни способности за проследяване на промени в трафика, незабавно взима решение за правилната посока и прецизно изпълнява необходимото движение,” заключи г-н Kang.

Куорис е оборудван с първата радар система темпомат на КИА – Advanced Smart Cruise Control (ASCC) със спиране за предотвратяване на удара. Разположена отдясно на предната броня, радар системата следи пътя напред в периметър от 174 м. Задаването на дистанция се осъществява чрез бутон на волана като опциите са 52м, 40м, 32м и 25м при скорост 90 км/ч.

Системата ASCC е свързана с контролните уреди в автомобила чрез Advanced Vehicle Safety Management (AVSM). Интегрирането на проследяващи системи, включително ESC, специфичен механизъм на коланите и редица проследяващи системи, позволява на AVSM да сигнализира на шофьора за предстоящ риск от колизия в 3 етапа:

1. При по-ниско ниво на риска от сблъсък се изписва предупреждение на LCD дисплея.
2. При повишена опасност от колизия, в допълнение към визуалното предупреждение се изпраща сигнал. Сензорният колан се активира чрез електрически мотор, който изпраща силни вибрации към предпазния колан на управляващия автомобила.
3. При сблъсък системата AVSM автоматично намалява скоростта на автомобила и активира предпазните колани, осигурявайки максимална защита на пътниците и минимизирайки риска от ожулвания при контакт с въздушните възглавници.

Системата за проследяване на сляпото петно (Blind Spot Detection – BSD) в Куорис съдържа 2 радарни скенера, които са локализирани в двата края на задната броня. Всеки датчик улавя обекти до 70м разстояние назад и 40м встрани. Системата се активира при движение със скорост над 30км/ч и предупреждава водача при наличие на автомобил в сляпото петно. Ако системата отчете, че има риск от опасност, тя задейства предупредителен триъгълник в страничното огледало и активира сигнал. В случай, че водачът не реагира на визуалните знаци се включва допълнителна аларма.

Докато радарните системи спомагат улавянето на обекти на дълги разстояния, камерите, монтирани в Куорис, разпознават по-близки предмети като пътни маркировки. Системата за предупреждение при напускане на лентата на движение (Lane Departure Warning System – LDWS) проследява позицията на автомобила спрямо пътната маркировка и индикира в случай на отклонение при скорост над 60км/ч.

Cистема за видео наблюдение на 360˚ около автомобила (AVM - Around View Monitor) с ъглови сензори за паркиране, внедрена в Куорис се грижи за максимално удобство и сигурност при паркиране и маневриране на ниски предавки. AVM автоматично се деактивира при скорост над 20км/ч.




Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама