Quad Extreme Racer

Още игри

Робер Консани и Renault - победа в Румъния

Admin27.07.2012г 

Георги Иванов, моторспорт коментатор и редактор в webcafe.bg

Френската звезда на Renault Робер Консани спечели първото място в категорията за автомобили с един двигателен мост в рали „Сибиу”, румънският кръг от шампионата IRC и това го изведе на второ място в групата.

Консани, който от известно време насам се състезава с украински лиценз, записа второ състезание зад волана на Renault Clio – той смени своя Megane RS с Clio още за рали „Сан Марино” и обясни, че предпочита по-оспорваната битка при автомобилите с един двигателен мост, вместо надбягването в Production Cup, където колите със задвижване 4х4 винаги имат предимство.

В Румъния битката за първата позиция в 2WD бе между лидера в подреждането Хари Хънт, когото гледахме и в България през 2010 и най-вероятно ще го видим отново на рали „Сливен” този сезон и Консани. Малко преди финала обаче Хънт беше сполетян от поредица технически проблеми и това отвори пътя към победата на Консани. Освен първото място в своята група, Консани записа и шеста позиция в генералното подреждане – макадамовото рали „Сибиу” се оказа тежко изпитание за участниците и до финала стигнаха едва 15 екипажи.

Това беше и първа победа в кариерата на Консани в 2WD зад волана на Renault Clio R3.

Само за три състезания Консани успя да събере 50 точки в класирането на 2WD – 10 точки от Канарските острови, 15 от „Тарга Флорио” в Сицилия и сега 25 за победата в Румъния. Лидерът Хънт има с 26 повече от Консани, като ги е събрал за четири надпревари.

Подобно на класирането в другите групи и при автомобилите с един двигателен мост се получи сериозно разпиляване на точките, което дава възможност на част от пилотите да напреднат бързо само с няколко добри класирания.

Целта пред Консани е титлата в 2WD в IRC за сезон 2012, но битката няма да е никак лесна. От 13-те кръга вече минаха 8, остават само още пет, но пък четири от тях са на асфалт, където Clio R3 е сред най-бързите автомобили. Така че, Консани би трябвало да е сред претендентите за първото място в своята група в Чехия, Украйна, в рали „Сливен” и „Сан Ремо”, като ще се надява, че за макадама в Кипър битката вече ще е решена в негова полза.

Източник: rs.renault.bg

• “АвтоВАЗ” е в банкрут. Спасението е съкращения или държавен заем
• Стартовата решетка за Гран при на Бразилия
• Renault упорито електрифицира колите си. Видео
• Цената на Renault Fluence у нас стартира от 28 200 лв. с ДДС
• Електрически „малчуган” се качва на конвейра