Admin04.03.2014г
КИА Моторс направи още една крачка напред в областта на екологосъобразното ‘мобилно бъдеще’ с представянето на 2 прототипа с нулево ниво на вредни емисии пред специална медийна аудитория по време на автосалона в Женева днес.
Pedelec Electric Bicycle (електрически велосипед) е изработен за хора, които ежедневно пътуват до работата си и обратно. Велосипедът измина разстояние от 40 км. На изложението в Женева КИА показа 2 модела – City, предназначен за града и MTB, за по-трудно достъпни терени.
Прототипът на електрическия велосипед на КИА (KEB) се задвижва от 250W електромотор, генериращ въртящ момент от 45 Nm и се захранва от 36V, 10 amp литиево-йонна полимерна батерия, която лесно и удобно се презарежда. KEB тежи около 20 кг и развива максимална скорост от 25 км/ч в съответствие с европейските разпоредби.
Разработен и конструиран в развойно-изследователския център на КИА в Корея, KEB се отличава с иновативна метална конструкция, произведена по специална технология за обработване и щамповане на метал и роботизиран заваръчен процес. Двата концептуални KEB модела са изработени от рамка, електромотор и захранващ пакет, произведен в Корея, заедно със спирачки и зъбни компоненти от Шимано в Япония. Окончателният монтаж се извършва в Германия.
Изцяло новият КИА Соул EV осъществи европейската си премиера, днес, на 84-ия международен автосалон в Женева, заедно със специално разработена технология на марката за следващо поколение хибридни двигатели. Новият КИА Спортидж, обновена КИА Оптима Хибрид и прототипът GT4 Stinger, който дебютира в Детройт по-рано тази година също са експонирани на щанда на марката.
В унисон със свежия дизайн на представения неотдавна второ поколение Сoул, Соул EV е първият електрически модел на марката който ще се дистрибутира в търговската мрежа от втората половина на 2014г.
Соул EV е електрически автомобил с предно задвижване, 27kWh литиево-йонна полимерна батерия и водеща в сегмента 200 watt-hour/kg енергетична плътност на батерията, която се захранва от 81.4 kW електромотор с въртящ момент от 285 Nm. Моделът е насочен към модерните градски потребители като с едно зареждане се изминават 200 км.
Соул EV е с усъвършенствано управление, благодарение на ниския център на гравитация, подобрена платформа и шаси, и нови материали за редуциране на шума и вибрациите в купето. Соул EV се отличава с редица енергоспестяващи технологии, които намаляват натоварването на батерията и увеличават максималния пробег. Това включва отопление, вентилация и климатични технологии, индивидуална вентилираща система само за шофьора, регенеративна спирачна система с 4 режима и отоплителна система за батерията.
Соул EV е един от най-практичните електрически автомобили на пазара като резултат от минималното пространство, което заемат батериите в купето и багажника. Както всеки модел на КИА и Соул EV ще се предлага с безпрецедентна 7-годишна гаранция или 150 000 км.
Заедно с моделите с ниско ниво на вредни емисии в Женева, КИА показа и нова хибридна технология, разработена в европейския R&D центъра на марката с тенденция за приложение в бъдещи модели.
Хибридната система се състои от 48V оловно карбонова батерия свързана към малък електромотор, който подсилва мощността на двигателя. Батерията предоставя и енергия към електрически компресор, който увеличава въртящия момент и мощността при ниски обороти на двигателя. При подходящи условия хибридната система задвижва автомобила само в електрически режим при ниска скорост по време на управление, докато батерията се презарежда при спиране. Когато автомобилът е в покой технологията функционира като стоп-старт система с нулеви вредни емисии, на тих режим, без шум и вибрации.
Представен по-рано тази година на международното изложение в Детройт, зашеметяващият прототип GT4 Stinger дебютира и на автосалона в Женева. GT4 Stinger е разработен от дизайнерския екип на марката в Калифорния. Концептът илюстрира нова посока в дизайнерската стратегия на марката с максимално удоволствие от управлението, което импонира на спортната визия.
Задвижван от 2.0-литров турбо бензинов, 4-цилиндров двигател с директно впръскване (T-GDI), генериращ 315 к.с., забележителният 2+2 спортен модел на КИА е оборудван с 6-степенна механична скоростна кутия и задно задвижване. Динамичната визия на GT4 Stinger се допълва и от карбонов преден спойлер, 20-цолови джанти от лека сплав, LED стопове и фарове, спирачна система Brembo Gran Turismo и специално разработено шаси. Специфичната радиаторна решетка на КИА е позиционирана максимално ниско за оптимално охлаждане на двигателя.
Въпреки че КИА не планира серийно производство на модела, в историята на марката се забелязват прилики с по-рано представени концепти, а GT4 Stinger е добър опит за поглед на марката в бъдещето.
В отговор на обратна връзка с клиенти и развитието на все по-силно конкурентния европейски пазар, КИА демонстрира и нов Спортидж в Женева. Бестселърът на марката е с екстериорни подобрения, освежен вътрешен дизайн и нови интериорни материали.
За да привлече още повече фенове на Стария континент Спортидж е оборудван с нова премиум звукова система, задни LED светлини, система FlexSteer, подгряване на волана и нов 4.2-инчов TFT LCD дисплей.
Новият Спортидж е усъвършенстван с редица промени, предназначени да сведат до минимум шума и вибрациите в купето като звукоизолиращо предното стъкло, което спомага за намаляване шума от вятъра.
През 2013г. най-продаваният модел на КИА – Спортидж реализира 89 553 продажби в Европа, което представлява ръст от 10.5 % на годишна база. Произведен в завода на марката в Жилина, Словакия, новият Спортидж ще се дистрибутира в търговската мрежа от март тази година.
Обновената КИА Оптима Хибрид е с нови предна и задна брони, вградени LED фарове за мъгла и рестилизирана радиаторна решетка. Профилът на модела е подчертан от 16” и 17” алуминиеви джанти. Моделът ще предложи на своите клиенти нов интериорен ‘Бял пакет’, с акценти в бял и черен пиано лак, както и нови екстериорни цветове – Smoky Blue и Aluminum Silver.
Обновената КИА Оптима Хибрид е оборудвана с трето поколение регенеративна спирачна система, нов инерфейс и опционален High Tech пакет, който включва Система за предупреждение при напускане на лентата, Асистент за автоматично паркиране и Система за контрол на мъртвата зона.