Admin23.10.2014г
Салонът в Париж и този път запазва титлата си на най-посещаваното автомобилно изложение в света.
Според организаторите салонът е бил посетен от 1 253 513 души, които са минали по алеите на изложбения център в Порт дьо Версай. Показателят е по-висок от този през 2012 г. и почти толкова добър, както през 2010 г., докато рекордът от 2004 г. не беше подобрен.
Шоуто може да се похвали и с това, че е номер едно във Facebook чрез своите 47 000 фенове.
Акцент в представянето на PEUGEOT в Париж е обновената и цялостна гама «8». Новите PEUGEOT 308 GT и PEUGEOT 508 илюстрират съвършено развитието в гамата на марката и технологичните ѝ възможности.
Автомобилните концепции PEUGEOT EXALT и PEUGEOT QUARTZ представят новите различни предложения от висока класа, съчетаващи чувственост и ефективност.
Технологичното превъзходство на PEUGEOT в областта на удоволствието от шофирането и опазването на околната среда намира израз с PEUGEOT 208 2L HYbrid Air. Широкото разгръщане на двигателите Euro 6 при бензин с гамата двигатели PureTech и 1.6 THP, както и при дизеловите двигатели с BlueHDi, отговарят една година по-рано на изискванията на нормата.
Специалната версия PEUGEOT 208 GTi 30th, представена редом до 2008 DKR, демонстрира уменията на PEUGEOT SPORT, способен да отговори на специфичните нужди на частните клиенти, както и на изискванията на най-трудните спортни прояви.
Новият PEUGEOT 508 е много променен с нови двигатели и представя нова предна част, която ще бъде характерна за бъдещите модели на марката. Концепцията PEUGEOT EXALT, пресъздадена за салона в Париж с нови материали, предлага едно възвишено виждане за лимузината и се вписва в подхода, зададен през 2012г. от концепцията ONYX в Париж.
Концепцията PEUGEOT QUARTZ съчетава изразителното излъчване на ново поколение SUV с качествата на най-мощните версии на марката. До него, спортната гама се обогатява с новите PEUGEOT 308 GT и специалната версия PEUGEOT 208 GTi 30th. Състезателните автомобили не са забравени с присъствието на PEUGEOT 2008 DKR, на 208 Rallye Cross и 208 T16.
PEUGEOT потвърждава своето лидерство в областта на иновациите, на опазване на околната среда и на свързаността. Тези теми са развити в различни зони на щанда.
В тях посетителите ще имат възможност да се запознаят с най-новите постижения на марката в областта на двигателите Euro 6 и на намаляване на разхода на гориво:
- Дизеловите двигатели BlueHDi, съчетаващи отлични показатели и нисък разход на гориво;
- Бензиновите трицилиндрови двигатели Turbo PureTech;
- Демонстрационния автомобил PEUGEOT 208 HYbrid Air 2L, автомобил с изключително нисък разход на гориво.
Същевременно, свързаните автомобили и услуги, отбелязващи влизането на автомобила в 21-и век получават нужното внимание. PEUGEOT предлага технологии и услуги, обогатяващи автомобилното преживяване, чрез постоянното свързване между водача, неговия автомобил и външния свят:
- PEUGEOT Connect SOS и PEUGEOT Connect Assistance, за спешно повикване и помощ при повреда, с повече от един милион оборудвани автомобила;
- PEUGEOT Connect Apps, портал за свързани приложения (Coyote, Гориво, Паркинг …) създадени, за да улеснят придвижването в реално време, с които са оборудвани 19 модела от гамите PEUGEOT 208, 2008, Новия 308 и Новия 508.
- Функцията Mirror screen, която превръща 108 в огледало смартфона потребителя благодарение на неговия голям сензорен екран, ще бъде показан на два терминала;
- Link MyPeugeot и Scan MyPeugeot, за прехвърляне на преживяването на управлението на смартфон и за да разполагате с интерактивно ръководство за експлоатация на автомобила.
Ателие с 4 терминала за триизмерна виртуална реалност оборудвани със устройство Oculus Rift позволява да усетите и се насладите по забавен начин на поглъщащото преживяване PEUGEOT Connect, което представя: Link MyPeugeot (функции « Find my car » (Намери автомобила ми) и « Last mile guidance » (водене на последната отсечка) и PEUGEOT Connect SOS и Асистанс.
На автомобилния салон в Париж PEUGEOT също представя нов скутер – Django, последния продукт от гамата двуколесни моторни превозни средства на PEUGEOT. Привлекателен и директно препращащ към петдесетте години, той превъплъщава изключително добре стила на S57, първия скутер на марката с лъва. Със своя класически ретро стил, Django се предлага с трицилиндрови двигатели (50, 125, 150) и 4 нива на изпълнение. С възможност за максимална индивидуализация, конфигураторът Django ID позволява за създадете своя собствен скутер от А до Я, от цвета до седалката и огледалата. Една изключителна новост от скутери Peugeot която позволява повече от 110 000 възможни комбинации.
PEUGEOT 508: силен характер
С новия PEUGEOT 508, PEUGEOT потвърждава своето желание за ярко присъствие на D сегмента, демонстрирайки своя напредък, който се изразява с отличаващи се автомобили във всеки сегмент на пазара, но също чрез непрестанно предлагане на силни продукти в сегмента на големите лимузини.
С по-хоризонтален преден капак PEUGEOT 508 представя за първи път новата предна решетка, в центъра, на която е поставен лъва. Тази идентичност ще бъде разпространена в бъдещите модели на марката.
Предните и задни светлини са обект на особено внимание. Светлинната идентификация – с формата на бумеранг при седана и SW и с три вертикални линии при RXH, наподобяващи следи от ноктите на лъв, при RXH – включва серийни вградени дневни светлини в бронята, е много индивидуална и емблематична за харизмата на новия PEUGEOT 508. При високото ниво на изпълнение, предната част на автомобила се характеризира с цялостно високотехнологично решение чрез 100 % LED светлини. Задните светлини на седана също са променени. С по-хоризонтална форма от преди, те наподобяват три следи от нокти на лъв и осигуряват светлинна идентификация с ярка индивидуалност и технологичност.
Новият PEUGEOT 508 изразява високотехнологичен напредък и повече модерност. В серийното оборудване от второ ниво е включен 7 инчов сензорен дисплей. интегриращ повечето от функциите на автомобила.
Вниманието при избора на тапицерии и кожен салон, качеството на оборудването и изпълнението поставят новия PEUGEOT 508 в света на високото качество и изискаността като се избягва излишната показност.
Нека допълнително споменем достъпа и потегляне без контактен ключ, автоматичната електрическа ръчна спирачка, вътрешното електрохроматично огледало, управлението на дългите светлини, системата за следене на налягането в гумите, преден и заден парктроник, четиризонов климатроник, Hifi JBL и две нови системи с камерата за заден ход и наблюдение на мъртвата зона.
Новият PEUGEOT 508 се предлага с повече от осем задвижвания, от които 2 бензинови двигателя и 6 дизелови.
Отличават се най-вече двигателите отговарящи на нормата Euro 6 :
- Новия двигател 1.6 THP 165 S&S, предлагащ 165 к.с., оборудван със 6-степенна механична скоростна кутия или с новата 6-степенна автоматична трансмисия EAT6 ;
- Дизеловия двигател 2.0LBlueHDi 150 със 6-степенна механична скоростна кутия и 105 г CO2/км, който е най-доброто предложение в сегмента при това ниво на мощност;
- Дизеловия двигател 2.0L BlueHDi 180 EAT6 с 111 г CO2/км, едно от най-добрите съотношение мощност/разход на гориво в сегмента.
Новият двигател 1.8L THP ще оборудва PEUGEOT 508 в Китай, при неговото лансиране на пазара в началото на 2015г., предлаган с новата трансмисия EAT6.
Създаден, за да отговори на очакванията на модерна и отговорна клиентела, двигателят 1.8L THP предлага най-ефективни модерни технологии (Stop & Start, директно впръскване, турбокомпресор Twin Scroll, променливи фази на газоразпределението, маслена помпа с променлив обем, покритие DLC …)
Развиващ мощност от 150 кВт / 204 кс и максимален въртящ момент от 280 Нм при 1400 об/мин, той предлага динамични показатели и удоволствие от шофирането на нивото на най-добрите двигатели 2.0 турбо с ограничен разход (6,9 л/100км и 171 г/км CO2) в сравнение с 1.8 литровите турбо двигатели на китайския пазар.
PEUGEOT 308 GT с два динамични и спортни двигателя
Предназначен за автомобилните познавачи, PEUGEOT 308 GT, предлаган като хечбек и SW, е с утвърден стил, забележителни показатели и предлагащ изключително преживяване зад волана, всичко това при нисък разход на гориво и емисии на CO2.
4 версии на PEUGEOT 308 GT се предлагат с GT 205 и GT 180, хечбек или комби, оборудвани с бензинов двигател 1.6L THP S&S с 6-степенна механична скоростна кутия МСК с 205 к.с. или дизелов двигател 2.0L BlueHDi, развиващ 180 к.с., оборудван с автоматична трансмисия EAT6, за съответно 5,6 л/100 км и 130 г CO2/км и 4,0 л/100 км и само 103 г CO2/км.
Неговият утвърден стил привлича погледите като магнит. Предницата на PEUGEOT 308 GT представя лъва на марката, който се вписва директно в предната решетка. За оптимална видимост при всякакви обстоятелства, висококачествените предни фарове влючват 62 светодиода. Визуално по-широк, благодарение на странични прагове, PEUGEOT 308 GT стъпва на алуминиева джанти с диамантен ефект 18’, с гуми Michelin Pilot Sport 3. Спортният характер е подчертан в интериора с елементи с антрацитен цвят в горната част и червен шев, завършващ тапицерията, бордното табло, паната на вратите, топката на скоростния лост и висококачествените стелки.
Окачването получава специални настройки, съответстващи на спортния дух на автомобила, осигуряващ идеалното съчетание на пътно поведение и високо ниво на комфорт.
Преживяването зад волана е подсилено от наличието на пакета Driver Sport при всички версии 308 GT, което въздейства на различните сетива чрез звука от двигателя, усещането за по-реактивен двигател и по-чувствителен педал на газта.
Богатото оборудване на този изключителен автомобил се допълва от пакет Driver Assistance (Активен регулатор на скоростта, Предупреждение за риск от сблъсък и Автоматично аварийно спиране), наблюдение на мъртвата зона и PEUGEOT Park Assist (автоматично успоредно и перпендикулярно паркиране).
PEUGEOT EXALT И PEUGEOT QUARTZ: два концепта от висок клас
С концепциите PEUGEOT EXALT и PEUGEOT QUARTZ, които представя на автомобилния салон в Париж PEUGEOT демонстрира своя стремеж към премиум автомобила.
Концепцията PEUGEOT QUARTZ подчертава водещата роля на марката в сегмента на кросоувърите, като обновява визията на сегмента. Той съчетава изразителен стил на ново поколение SUV със качествата на най-мощните версии на марката.
Впечатляващ дизайн и иновативни материали като базалт, дигитално плетен текстил, цветни кожи подсилват спортното излъчване на тази изключителна концепция.
Напълно нова е конструкцията с премахването на средната колона и вратите тип „нощица“, даващи по-лесен достъп до премиум интериора чрез сгъваеми степенки. Съчетание на сила и лекота – базалтът, с вулканичен произход, е използван специално в централната конзола и същевременно дигитално тъкан текстил се използва за първи път в света. За спортно излъчване, страните и таванът са облицовани с черна кожа, а седалките са тапицирани с жълтокафява кожа.
В автомобила, всеки пътуващ разполага със спортна седалка с четириточков прибиращ се колан. Head-up дисплеят предлага голям, конфигуруем екран с централна, 45-градусово поликарбонатна пластина, върху която се показва допълнителна информация.
Същевременно тази изключителна концепция е оборудвана с висококачествено задвижване, full-hybrid plug-in с 500 кс, съставено от двигател с вътрешно горене и два електрически мотора.
Концепцията PEUGEOT EXALT, представена на салона в Пекин през април, е представена тук с новa визия. Материалите са грижовно избрани като е търсен баланс между избора на локални доставчици и използване на рециклирани материали.
В Китай, EXALT използва абанос, избран заради широкото му разпространение в Азия. За автомобилния салон в Париж, той се заменя с Newspaper Wood, което както подсказва името, е изработен от рециклирани вестници. Каросерията от необработена стомана, изработена в чест на френското автомобилно изкуство от 20- и 30-те години на миналия век, е ръчно оформена от майстор тенекеджия. Отново е използван Shark Skin (кожа от акула) - ефектния текстил, който покрива задната част. Употребата му е подчертана от ясната граница между естествения вид на необработената стомана и сивия цвят на Shark Skin..
Същевременно, задният капак на EXALT с вградено електрическо задвижване предлага нисък праг на товарене, даващ удобен достъп до концепцията на електрическа тротинетка HYbrid-Kick - идеално решение за мобилност в допълнение към автомобила. Тук електрическата технология е използвана, за да се улесни градското предвижване. PEUGEOT и MICRO са създали лесна за използване, сгъване и пренасяне тротинетка, чисто дизайнерско творение с чисти линии и елегантност.
Допълнително, PEUGEOТ CYCLES представя HYbrid bike AE21, разработен за градска употреба, без усилие и шум, със привлекателен изискан стил. Интелигентната рама « clever case » позволява да се постави освен батерията и специална чанта за лаптоп, както и система против кражба Abus Bordo. За да допълни EXALT и HYbrid Kick в пълна последователност, HYbrid-bike AE21 е облечен в необработен алуминий, Shark Skin и цветен текстил.
Техническата мощ на PEUGEOT: 208 HYbrid Air 2L и новите двигатели
В края на юни 2014г., средните претеглени емисии на CO2 на гамата на новите автомобили продавани от PEUGEOT в Европа са от 111,1 г CO2/км (срещу 115,1 г в същия период на 2013г.). Така PEUGEOT достига до почетната стълбища на най-екологичните европейски марки. Бързото навлизане на семейството от двигатели Euro 6, най-вече дизелите BlueHDi и трицилиндровите бензинови двигатели PureTech, допринасят за този резултат.
PEUGEOT иска да стигне още по-далече и създаде демонстрационния автомобил 208 HYbridAir 2L, който участва правителствен проект, целящ да се подкрепи създаването на автомобил изразходващ само 2.0 л/100км. Този проект съдържа важен критерий: използваните технологии трябва да може да са приложими в производството на автомобили на приемливи разходи към 2020 година. Целта на този демонстрационен автомобил е много амбициозна: трябва да се намали два пъти разхода на вече много икономичния 208!
Една от основните насоки на проекта е създаването на смесени сглобки: стомана/алуминий/композитен материал, за да се олекоти максимално автомобила. Аеродинамиката също е била обект на сериозни разработки с много елементи, позволяващи по-доброто преминаване на въздуха: понижена стойка, управляем модул за достъп на въздух под капака, елементи подобряващи връзката между предната колона и стъклото, и камера за обратно виждане, всичкото това с цел подобрение на коефициента на челно съпротивление SCx с 20 %. Гуми с тесен размер и голям диаметър и ниско съпротивление при търкаляне допълват този методичен подход.
Същевременно технологията HYbrid Air е ключовия елемент на това постижение. Съчетаващ оптимизиран двигател с вътрешно горене 1.2L PureTech 82 МСК5 (подобрена работа с 4 % чрез намаляване на загубите от триене) с агрегат от хидро-пневматични елементи (резервоар за енергия, съдържащ въздух под налягане, резервоар ниско налягане, действащ като разширителен съд и хидравличен агрегат, състоящ се от двигател помпа, свързан с трансмисията) които създават, акумулират и отдават при нужда сгъстен въздух, за да подпомогнат двигателя с вътрешно горене, дори да го заместят или да подпомогнат постигането на най-оптимални режими на работа при преходните фази (ускорение и потегляне).
PEUGEOT 208 HYbrid Air е създаден в сътрудничество с партньори от Автомобилната Платформа: Faurecia, Michelin, Plastic Omnium et Valeo.
Нови двигатели са представени за първи път, съчетаващи удоволствие от управлението и екологични постижения.
Двигателят 1.2L PureTech 130 S&S (първото съчетаване на Stop & Start системата на PEUGEOT с автоматична трансмисия при бензинов двигател) вече се предлага с новата 6-степенна автоматична трансмисия EAT6 (AT6 III), и оборудва гамата 308. Той предлага управление чрез лостчета на волана като опция с пакет Driver Sport.
Новият двигател 1.6L THP 165 S&S Euro 6, предлаган с 6-степенна механична скоростна кутия или новата 6-степенна автоматична трансмисия EAT6, оборудва новия PEUGEOT 508. Създаден, за да отговори на новата норма на екологичност Euro6, неговите версии постигат намаляване на разхода на гориво и забележителни показателите.
Заменящ двигателя 1.6L THP 155 Euro5, той печели 10 к.с. и достига намаляване на емисиите на CO2 от 129 г/км на CO2, имайки впредвид, че те са били от 144 г/км в най-добрия случай при предишното поколение.