Новини » Спорт

Peugeot: 2010 - годината на повторението

25.02.2010г 

Peugeot: 2010 - годината на повторението

Peugeot, който представи преди малко повече от месец своята нова идентичност, успява да съчетае по уникален начин високите изисквания и емоцията, две основни стойности в автомобилния спорт.

Peugeot Sport, официален вносител на силни усещания
Подобно на Peugeot, и Peugeot Sport е в настъпление. Технологична витрина на Марката и символ на новата й идентичност, защото движението и емоцията са в основата на стратегията Peugeot, Peugeot Sport иска да подготви бъдещето си и да повтори успехите си.
2009 бе много важна за Peugeot Sport, на първо място поради двойната победа в 24те часа на Льо Ман, тройния успех на 207 Super 2000 на рали Монте Карло и трета последователна титла конструктор и пилот в IRC, благодарение на филиалите Peugeot. Всичко това е плод на високите критерии, които и през 2010 ще донесат много емоции.

Програма Издръжливост 2010: целта е повторение на успеха в Льо Ман!
Peugeot Sport иска да повтори успеха си от юни 2009, за да потвърди постигнатите резултати. През четвъртата и последна година от състезателния живот на 908 Hdi FAP, Team Peugeot Total продължава работата по усъвършенстване на автомобила, започнала още в деня след финала на 24те часа на Льо Ман.
Интензивните тестове и тренировки на различни писти трябва да осигурят максимална подготовка за състезанието за издръжливост. Но Льо Ман си остава Льо Ман, с трудностите, неизвестностите, неочакваните обрати, които са го превърнали в мит. Нито една тренировка не може да възпроизведе особеностите на изпитанието, което крие изненади и самò определя победителя си. От историческия 14 юни 2009 до следващото издание, наред с организационната работа, отборът Peugeot Total ще проведе общо 11 теста за издръжливост и две репетиции в реални състезания.

Единайсет пилота са избрани да защитават цветовете на Peugeot със състезателни номера 1, 2 и 3, които в продължение на няколко години бяха запазени за неговия многоуважаван съперник.

Победителите от 2009 година ще бъдат с номер 1: Марк Жене (Испания), Александер Вюрц (Австрия) и новото попълнение в Peugeot Sport, Антъни Дейвидсън (Великобритания). Марк и Александер ще застанат за четвърти път на старта в Льо Ман, където австриецът има 2 успеха (1996 и 2009). Антъни, с две участия в Сарт (2002, 2009), направи пробно бягане с 908 в края на 2008 в Кастеле.

908 Hdi FAP номер 2: тримата французи Никола Минасян, Франк Монтани и Стефан Саразен ще бъдат отново заедно както през 2002 в отбора на Oreca или през ноември 2009, когато взеха участие във финала на Rencontres Peugeot Sport в Льо Ман с 207. Ще припомним, че Стефан е притежател на трите последни pole positions в Льо Ман с 908.

Третият екипаж ще бъде съставен от французите Себастиан Бурде и Симон Пажно и португалеца Педро Лами. Себастиан и Педро вече са били съотборници през 2007 в Льо Ман с Peugeot номер 8.
Кристиан Клайн е резервен пилот, а Грегори Гилвер, победител през 2009 в THP Spider Cup, става тестови пилот.

По отношение на състезанията, които ще бъдат репетиция за 24-те часа на Льо Ман, първото е 12те часа на Себринг, Флорида, известно с трудностите на пистата и високите температури. Там ще участват 908 номер 7 с екипаж Дейвидсън-Жене-Вюрц и номер 8 с пилоти Бурде-Лами-Минасян. Състезателите ще направят тестове през уикенда преди състезанието. Следващото изпитание ще бъде Спа-Франкоршан, в рамките на Сериите Льо Ман, които са истинската генерална репетиция за отбора и където ще участват трите екипажа.

Натоварена втора част на сезона
Peugeot Sport вече работи и за периода след Льо Ман, когато в програмата на 908 има две други участия: Сериите Льо Ман на Силвърстоун в Англия през септември и Intercontinental Le Man Cup в Шанхай. За Peugeot Sport тaзи втора половина на сезона означава поглед в бъдещето и по-специално към новия правилник 2011 и новата ера, която започва за състезанията за издръжливост. Регламентът бе разкрит частично и вече позволява да започне работата върху новия автомобил.



Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама