Новини » Изложения

BMW на 81-то международно автомобилно изложение в Женева 2011 г.

11.02.2011г 

BMW на 81-то международно автомобилно изложение в Женева 2011 г.

Поглед в бъдещето на мобилността днес – това е най-краткото определение за представянето на BMW по време на Международния автомобилен салон в Женева от 3 до 13 март 2011 г. Премиерата на концепцията Vision ConnectedDrive разкрива неограничените възможности за свързаност на автомобила, нови разработки при задвижващите системи правят следваща стъпка по пътя към мобилност без вредни емисии, иновации и технологии от BMW ЕfficientDynamics постигат още по-голяма ефективност, нови двигатели създават още повече радост от шофирането.

Насочените към бъдещето технологии повишават радостта от шофирането. BMW Vision ConnectedDrive е убедително доказателство за осъществяването на тази цел чрез изумителни и интелигентни решения. Концептуалният прототип е двуместен роудстър, чиито дизайн и всеобхватни технологични иновации са олицетворение на бъдещия свързан мобилен свят. С този автомобил BMW демонстрира уникалния потенциал, който се крие в актуалните и бъдещите разработки на BMW ConnectedDrive по отношение на оптимизирането на комфорта, сигурността и Infotainment-функциите в автомобила.

Дизайнът олицетворява свързаността на водача с неговия автомобил и диалога между водача и неговия спътник, както и връзката на пътниците в автомобила със заобикалящата среда. Функционалните области на BMW ConnectedDrive – комфорт, сигурност и забавление и информация Infotainment – са изобразени на три нива. Опростената при всички функции обмяна на информации и данни се визуализира чрез високотехнологична светлинна симулация.

Освен динамичното излъчване, което е постигнато по типичния за BMW начин чрез дълъг, плавно преливащ в предното стъкло капак на двигателя, дългото междуосие и изместената назад позиция на седене, дизайнът на прототипа визуализира преди всичко възможностите за сливане на екстериора, интериора и заобикалящата среда. Изразително моделираните и мощно изпънати повърхности са подчертани от характерни линии. Принципът Layering, при който отделни компоненти поемат няколко функции, е приложен както в интериора, така и в екстериора. Интегрираните във фаровете и задните светлини сензори помагат при наблюдението на случващото се на пътя и заобикалящата среда, а разположените на мястото на страничните огледала антени излъчват информация и приемат данни за навигационната система.

Сред представените от BMW Vision ConnectedDrive новости в областта на изобразяването на информацията и концепцията за управление е и Head-Up дисплей с разширени функции, който осигурява визуално сливане на реалната картина на пътната ситуация с виртуалните данни благодарение на триизмерното изобразяване на информациите и символите. Тази „разширена реалност” проектира например указанията на навигационната система там, където възможността за завиване е във връзка с актуалното зрително поле на водача. В зависимост от ситуацията на пътя различните указания се изобразяват на преден или заден план в зависимост от своята важност. Освен това концептуалният прототип е оборудван с три свободно програмируеми уреда, чиито показания допълват проектираните изображение на Head-Up дисплея. Функционалните възможности за изобразяване са многократно по-големи от тези на класическите уреди в кокпита.

Благодарение на новия Passenger Information Display пътникът до водача в BMW Vision ConnectedDrive разполага с допълнителни възможности за ползване на функциите на интелигентното свързване. Като навигатор той може да следи получената онлайн информация или въведените в навигационната система данни за целта на пътуването и при нужда да ги пренасочва към комбинирания уред пред водача. По този начин се постига ново измерение на взаимодействието между водача и пътника до него, както и на свързването със заобикалящата среда. Функцията Emotional Browser осигурява още по-многообразен и интелигентен избор на информация. По време на пътуване тази система намира и филтрира допълнителна информация за местността, през която пътувате, и то в зависимост от личните предпочитания, настроенията, както и специфични за местоположението данни. Тези лични конфигурации могат да бъдат настроени предварително, но и да бъдат концентрирани или разширявани по време на движение в зависимост от индивидуалните изисквания.

Автомобилното изложение в Женева ще бъде и арена за премиерата на BMW ActiveE. Първото електрическо BMW е един от основните акценти на изложението и впечатлява с нулеви емисии, четири места за седене и типичният за марката спортен дух. След MINI E BMW ActiveE е втората електрическа изпитателна платформа на BMW Group по пътя към устойчива мобилност без CO2 емисии. Автомобилът с мощност 125 кВт/170 к.с. и максимален въртящ момент от 250 Нм ускорява от 0 до 100 км/ч за 9 секунди и демонстрира типичната за BMW динамика и пъргавина. Новоразработените литиево-йонни батерии позволяват пробег от около 160 км. Също като MINI E BMW ActiveE също е Conversion Car - електрически автомобил, чиято конструкция е базирана на модела с двигател с вътрешно горене. При това всички допълнителни електрически компоненти като акумулатори, електромотор и управляваща електроника са интегрирани в каросерията на автомобила, която по принцип не е била предназначена за това – и то без намаляване на предлаганото място и комфорт в интериора. По този начин BMW ActiveE е първият автомобили на BMW Group, който предлага четири пълноценни места за седене и багажник с вместимост 200 литра. Това постижение на конструкторите на BMW е още по-впечатляващо, като се има предвид изпитателния характер на автомобила. BMW ActiveE е оборудвано с отчасти идентична, отчасти сходна конструкция на предсерийната версия на задвижването и акумулатора на бъдещия Megacity Vehicle, като целта е да се направят първите изпитания в движение на тези компоненти. С изключение на малката издатина на предния капак и по-малкия багажник няма практически никакви разлики със серийното BMW Серия 1 Купе нито отвън, нито в интериора.

Успоредно с последователното развитие на електрическата мобилност, както и на технологията BMW ActiveHybrid, в рамките на BMW EfficientDynamics се постигат значими резултати и по отношение на понижаването на разхода на гориво и нивата на вредни емисии при двигателите с вътрешно горене. Благодарение на оптимизираните по отношение на коефициента на полезно действие двигатели и трансмисии, както и много други технологии за подобряване на ефективността с актуалната моделна палитра BMW увеличава преднината си в тази област. Пример за напредъкът, постигнат благодарение на тези насочени към бъдещето технологии, е BMW 320d EfficientDynamics Edition Туринг, който за пръв път ще бъде представен на автомобилното изложение. Моделът, задвижван от четирицилиндров дизелов двигател с мощност 120 кВт/163 к.с., демонстрира изключително съотношение между радост от шофирането и разхода на гориво, и то с голяма преднина пред конкурентите си. BMW 320d EfficientDynamics Edition Туринг ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунди и постига среден разход на гориво при тестовия цикъл на ЕС от 4,3 литра на 100 км и емисии на СО2 от 114 г/км. Сред повишаващите ефективността технологии, използвани при BMW 320d EfficientDynamics Edition Туринг, е и т. нар. двумасов маховик с центробежно махало, който позволява пътуване с особено ниски обороти при спокойна и лишена от вибрации работа на двигателя. В комбинация с по-дългото главно предавателно отношение и оптимизираните по отношение на ефективността настройки на двигателя е възможно значително намаляване на оборотите на двигателя при най-често използваните в ежедневието скорости на движение. Освен това BMW 320d EfficientDynamics Edition Туринг е оборудвано и с регенерация на спирачната енергия, функция Auto Start Stop, индикатор за превключване на предавките, електромеханично кормилно управление, активирани при нужда спомагателни агрегати, управление на въздушните клапи, аеродинамично оптимизирани алуминиеви джанти и гуми с понижено съпротивление при търкаляне с цел още по-голямо намаление на разхода и емисиите на СО2.

Важна мярка за повишаване на коефициента на полезно действие на бензиновите двигатели е и технологията BMW TwinPower Turbo, която вече се прилага и при четирицилиндровите двигатели. Комбинацията от свръхпълнене на принципа Twin-Scroll, директното впръскване на бензина High Precision Injection и патентованото от BMW напълно променливо управление на клапаните VALVETRONIC осигурява значително увеличение на мощността при същевременно голямо увеличение на ефективността при новите 2-литрови двигатели.

Първият модел, който ще се оборудва с новия задвижващ агрегат, е новото BMW X1 xDrive28i, което също ще бъде представено в Женева. Неговият двулитров двигател с технология BMW TwinPower Turbo развива максимална мощност от 180 кВт/245 к.с. и максимален въртящ момент от 350 Нм, който е на разположение още от 1 250 об./мин. Този BMW X-модел ускорява от 0 до 100 км/ч за само 6,1 секунди, средният му разход на гориво при тестовия цикъл на ЕС е 7,9 литра на 100 километра, а емисиите на СО2 са 183 грама на километър. По този начин новото BMW X1 xDrive28i демонстрира значително подобрено ускорение в сравнение с предишния модел – при същевременно намаление на разхода на гориво с 16%.

Въвеждането на допълнителни иновации от гамата на BMW EfficientDynamics и при другите моделни семейства също води до намаление на разхода на гориво и нивата на вредните емисии. Така например от пролетта на 2011 г. функцията Auto Start Stop и в комбинация с автоматична трансмисия ще бъде налична освен при новото BMW X3 xDrive30d и в новото BMW 640i Кабриолет, най-новите модели на BMW Серия 5, оборудвани с интелигентната система за двойно задвижване BMW xDrive - BMW 535i xDrive Седан, BMW 530d xDrive Седан и BMW 530d xDrive Туринг.

Друга иновация на BMW EfficientDynamics, която ще бъде представена през пролетта на 2011 г., е и аеродинамичната технология Air Curtain. Новото BMW Серия 1 Купе, новото BMW Серия 1 Кабриолет, както и BMW Серия 1 М Купе ще бъдат оборудвани с оформена по нов начин предна броня за намаляване на аеродинамичното съпротивление. Благодарение на целенасоченото отвеждане на въздуха значително се намаляват влошаващите аеродинамиката завихряния в областта на калниците. Гамата от иновации за още по-голямо понижаване на разхода на гориво и вредните емисии се простира и до разработките на BMW ConnectedDrive. С разработката на новаторски асистиращи системи BMW има допълнителен принос за постигането на особено изразена комбинация между радост от шофирането и ефективност.

Популярността на интелигентната система за двойно задвижване BMW xDrive постоянно се увеличава. Благодарение на постоянното усъвършенстване на технологията и въвеждането на системата в нови модели BMW дава нови импулси на тази разработка и през 2011 г. Перманентното двойно задвижване с електронно управление гарантира ненадминато сцепление, оптимална сигурност и впечатляваща динамика не само на BMW Х-моделите. Системата xDrive доказва характерните си качества в постоянно растящ брой модели на BMW. Допълнителните двигатели за новото BMW X3 и увеличеният избор от модификации на BMW Серия 5 с двойно задвижване осигуряват още по-голямо разнообразие. От пролетта на 2011 г. с xDrive ще се предлагат 47 модела на BMW – от BMW X1 с неговата впечатляваща спортна управляемост до уверената навсякъде и във всичко луксозна лимузина BMW Серия 7.

BMW M GmbH също ще представи атрактивни новости от продуктовата си програма на автомобилното изложение в Женева през 2011 г. Освен разширената наскоро с BMW Серия 1 М Купе моделна палитра ще бъдат представени и М спортния пакет за BMW X1, както и предложенията на BMW Individual, разработени за новото BMW Серия 6 Кабриолет. С тези разработени специално за конкретните модели опции BMW M GmbH отговаря на изискванията на водачите, които искат да изразят своя личен стил чрез особено ексклузивно индивидуализиране, и то в още по-голям сегменти.

Представените в Женева новости при оригиналните аксесоари BMW гарантират още по-спортно усещане при шофиране. Продуктовата линия BMW Performance вече включва нови опции за допълнителен монтаж за BMW Серия 1 и BMW Серия 3, както и за BMW X5 и BMW X6. Сред акцентите са новият спортен волан BMW Performance, както и BMW Performance Power Kit за моделите BMW120d и BMW 320d. За новото BMW 520d също се предлага съответната опция за повишаване на мощността и въртящия момент. Освен това се увеличават предложенията на BMW Performance спортни ауспухови системи за четирицилиндровите дизелови модификации на BMW Серия 1 и BMW Серия 3, както и за моделите BMW X5 xDrive35i и BMW X6 xDrive35i. Освен това на автомобилното изложение в Женева ще бъде показан и увеличеният брой предложения от М Performance компоненти за BMW M3.


BMW на 81-то международно автомобилно изложение в Женева 2011 г.
BMW на 81-то международно автомобилно изложение в Женева 2011 г.
BMW на 81-то международно автомобилно изложение в Женева 2011 г.
BMW на 81-то международно автомобилно изложение в Женева 2011 г.

Още по темата:

Коментари

Добави коментар

Реклама